Berlin'deki ikinci el otomobil girişimi Car On Sale'e 70 milyon avro

Mevcut yatırımcı HV Capital de aynı yolu izliyor. Berlin merkezli erken aşama yatırımcısı 2021'de Seri B'ye katıldı. Insight Partners ve eski Daimler CEO'su Zetsche de dahil.

Car On Sale, Avrupa'da B2B kullanılmış araç satışları için lider dijital pazar yeri olmayı hedefliyor. Berlin merkezli girişim, hem mevcut hem de yeni yatırımcılardan 70 milyon avro aldı.

Tur , mevcut yatırımcı HV Capital ile birlikte küresel girişim sermayesi fonu Northzone tarafından yönetildi. Insight Partners, Stripes ve Creandum da Seri C turuna katıldı. Eski Daimler CEO'su Dieter Zetsche de 2019'da melek yatırımcı olarak katılarak şirkette hisse sahibi oldu.

Bu, toplam yatırımı 135 milyon avronun üzerine çıkarıyor. Car on Sale'in arkasındaki şirket olan Castle Tech GmbH, yakın zamanda 2021'de bir Seri B'de yaklaşık 51 milyon avro (60 milyon dolar) topladı. Değerleme açıklanmadı.

Pitchbook bilgilerine göre, 70 milyon avroluk finansmanla Car On Sale, geç aşama finansmanı için Avrupa ortalamasının üzerinde. Ve bu, bir AI girişimi olmadan. Northzone ortağı Sanjot Malhi, şirketin daha önce çok geleneksel bir sektöre AI getirme potansiyeline sahip olsa da, Car On Sale'in yazılım ekosisteminin henüz AI tabanlı olmadığını söylüyor.

Federal Motorlu Taşıtlar Kurumu'na göre, 2024'te yeni araç tescil sayısı bir önceki yıla göre düştü, ancak araç sahipliği transferleri bir önceki yıla göre yüzde 5,7 arttı.

Car On Sale, profesyonel bayilere ve OEM'lere kullanılmış arabalar için dijital bir B2B açık artırma platformu sunar. Alıcılar, yani araba satıcıları, showroom'lar aracılığıyla günlük araç açık artırmalarına katılabilir ve kullanılmış araç filolarını genişletebilirler.

Satıcılar, yani lisanslı bayiler ve OEM'ler, Car On Sale aracılığıyla kullanılmış arabalarının reklamını yapabilir ve ücretsiz olarak değerlendirilmesini sağlayabilir. Şirkete göre, bir araç platform aracılığıyla başarılı bir şekilde pazarlanırsa, OEM'ler 99 € ödüyor. Girişim, geleneksel çevrimdışı perakendeden daha az kesinti ve daha yüksek bir marj reklamı yapıyor.

Tom Krüger, Fabian Roth ve Oguz Özgüler, 2018'de Car On Sale'i kurdu. Eski bir BCG danışmanı olan Krüger, CarOnSale'i kurmak için RWTH Aachen Üniversitesi'ndeki doktorasını bıraktı. FAU Erlangen-Nuremberg'deki Bilgi Sistemleri doktorasını da bırakan Roth, CarOnSale'in 2019'da tohum fonu aldığında aynısını yaptı.

Roth ve Krüger, lisans derecelerini aynı anda FAU Erlangen-Nuremberg'den aldılar. Car On Sale'e katılmadan önce Roth, San Francisco'daki Mercedes-Benz Ar-Ge Merkezi'nde yazılım mühendisi olarak çalıştı. Car On Sale artık Avrupa'da kiralık iade ve tanıtım araçlarının pazarlanması için resmi bir Mercedes-Benz ortağıdır.

Özgüler, kurucu ekibe kullanılmış otomobil ticaretinde deneyim getiriyor. Nürnberg'deki bir otomobil bayisinde kullanılmış otomobil bölümünü yönetmeden önce yedi yıl boyunca serbest çalışan bir kullanılmış otomobil satıcısıydı. Krüger ve Roth ile ortak bir çocukluk arkadaşı aracılığıyla tanıştığı bildirildi.

Kurucu üçlü, 2019 yılında şirkete katılan ve 2022'den beri Operasyon Direktörü olarak görev yapan Maximilian Schilling ile birlikte şirketi yönetiyor. St. Gallen'den işletme yönetimi alanında lisans derecesine sahip olan Schilling, eski bir Bain danışmanıdır.

Taze sermayeyle Avrupa genelinde genişlemeyi, ürün ve hizmet tekliflerini genişletmeyi ve dijital araç ticaretinde pazar lideri konumlarını güçlendirmeyi planlıyorlar. Girişim ayrıca şu anda yaklaşık 50 çalışandan oluşan ekibini genişletmeyi planlıyor.

Avrupa'da, kullanılmış otomobil sektöründe fon sağlayan tek girişim Car On Sale değil. 2023'te kurulan Madrid merkezli Dealcar, 2025'in başlarında Entourage ve 4 Founders Capital'den fonlama dahil olmak üzere bir tohum turunda 3 milyon avro topladı. Dealcar, otomobil bayileri için yapay zeka destekli yönetim çözümleri geliştiriyor.

İngiliz çevrimiçi kullanılmış araba satıcısı Motorway, 2021'de bir Seri C finansman turunda yaklaşık 160 milyon € (190 milyon $) topladı ve o zamandan beri bir tek boynuzlu at olarak kabul ediliyor. Yatırımcılar arasında Index Venture, Iconiq Capital ve BMW i Ventures yer alıyor.

Almanya'da Auto1, Cardino ve Cox Automotive Remarketing gibi oyuncular kullanılmış otomobil pazarında aktiftir. Auto1 ve Cardino özel müşterileri hedef almaktadır. Heycar ve Abracar örnekleri kullanılmış otomobil işinin kesin bir başarı olmadığını göstermektedir. Nisan 2025'te Volkswagen, Heycar kullanılmış otomobil platformunu kapatmak zorunda kaldı. Bunun nedeninin bayi taahhüdünün eksikliği ve aşırı maliyetler olduğu belirtildi. Beş yıl önce Allianz, stratejik bir yatırımcı bulamadığı için çok milyon avroluk kullanılmış otomobil projesi Abracar'ı sonlandırmıştı .