Mercedes işleri nasıl tersine çevirmeyi planlıyor?

Çin'deki satışların düşmesi ve ABD'deki ithalat vergileri: Otomobil üreticisinin kârı üçüncü çeyrekte yine sert bir düşüş yaşadı. CEO Ola Källenius şimdi bu duruma karşı koymak istiyor; elektrikli modeller için yeni bir tasarım da buna dahil.

Tobias Bug , Stuttgart tarafından

Eylül ayının başında Ola Källenius bir atak başlattı. Münih'teki IAA'da, "şirket tarihinin en büyük ürün atağının" başladığını duyurdu: Mercedes, düşüşünü ve Çin'den gelen yeni rekabeti dengelemek için 2027 yılına kadar 40'tan fazla yeni model piyasaya sürmeyi planlıyor. Källenius, açıkça bunu yaymaya çalışarak, "Burada büyük bir iyimserlik var," dedi.