Чего уже добились тарифы Трампа? Мнение экспертов.

Тарифы президента Дональда Трампа обрушили рынки и породили прогнозы рецессии, когда чуть более 100 дней назад он объявил о масштабных пошлинах . Теперь, пока Трамп продолжает расхваливать эту политику, экономика бурлит, а Уолл-стрит реагирует на каждый новый тариф пожиманием плечами .

Недавний раунд угроз введения пошлин добавил новый уровень неопределенности, но многомесячная история дает экономистам возможность оценить, к каким результатам пошлины привели на данный момент.

Аналитики, говорившие с ABC News, отметили, что тарифы обеспечили более высокие, чем ожидалось, налоговые поступления и помогли добиться некоторых обязательств от компаний, стремящихся инвестировать в новые производства в США.

Однако некоторые аналитики предупреждают, что эти обязательства компаний рассчитаны на длительный срок и позволяют компаниям отказаться от расходов в случае колебаний тарифной политики. Тем временем, тарифы начали приводить к росту цен, что грозит всплеском инфляции, который может нанести ущерб потребителям и нарушить экономику, отмечают они.

За последние месяцы Трамп отменил многие из своих самых высоких пошлин, включая заоблачный налог на товары из Китая , главного источника импорта США. Однако недавно Трамп объявил о планах ввести пошлины до 50% для десятков стран, включая 25%-ные пошлины для основных торговых партнёров США, таких как Япония и Южная Корея.

В целом, по данным Йельской бюджетной лаборатории, в настоящее время потребители сталкиваются с фактической тарифной ставкой в размере 20,6%, что является самым высоким показателем с 1910 года.

Администрация Трампа рекламирует тарифы как часть более широкого пакета экономической политики «Америка прежде всего», которая «привлекла триллионы долларов новых инвестиций в американское производство, технологии и инфраструктуру», согласно данным на сайте Белого дома.

Теоретически пошлины на импорт стимулируют компании налаживать производство в США как способ избежать налогового бремени.

По данным Белого дома, множество компаний пообещали новые инвестиции в США, включая технологических гигантов Apple и Nvidia, фармацевтические компании Merck и Johnson & Johnson, а также автопроизводителей Hyundai и Stellantis.

«Вся идея заключается в том, чтобы стимулировать возвращение производства в страну и изменить торговый баланс. Всё это может оказать положительное влияние», — заявил Моррис Коэн, почётный профессор кафедры производства и цепочек поставок Университета Дьюка, в интервью ABC News.

По словам некоторых аналитиков, компании сталкиваются с необходимостью принятия дорогостоящих долгосрочных инвестиционных решений на фоне политики Трампа по введению то новых, то новых пошлин, которую Белый дом неоднократно менял с момента его вступления в должность.

Два решения суда, вынесенные в мае, поставили некоторые тарифы в подвешенное положение, добавив еще один уровень неопределенности, пока судьи федерального апелляционного суда решают, прошли ли основные положения политики юридическую проверку.

«Компании, дающие обещания, пытаются политически договориться с Трампом», — заявил ABC News Матиас Верненго, профессор экономики в Университете Бакнелла, добавив, что, по его ожиданиям, многие фирмы в конечном итоге не выполнят свои обязательства.

«Было бы неплохо, если бы он объявил о тарифной политике и придерживался её. Но этого не происходит», — добавил Верненго.

Администрация Трампа отвергла критику своего подхода к тарифам, заявив, что гибкость дает должностным лицам Белого дома рычаги влияния в торговых переговорах со странами, на которые распространяются пошлины.

Тем временем пошлины привели к резкому увеличению налоговых поступлений, поскольку импортеры вынуждены платить федеральному правительству при ввозе в США определенных товаров. По данным Министерства финансов США, в прошлом месяце в США было зафиксировано около 27 миллиардов долларов налоговых поступлений, связанных с пошлинами, в результате чего общая сумма платежей с начала года превысила 100 миллиардов долларов.

Марк Занди, главный экономист Moody's Analytics, заявил, что к концу 2025 года доходы от пошлин могут превысить 300 миллиардов долларов, что составит почти 1% от ВВП США. Некоторые аналитики отмечают, что эти доходы могут способствовать сокращению дефицита государственного бюджета.

«Доходы от тарифов оказались более существенными, чем я предполагал в начале года», — сказал Занди, отметив, что уровень тарифов остался выше, чем он ожидал.

Тем не менее, Занди выразил скептицизм относительно устойчивости налоговых выплат.

«Законодателям было бы неразумно рассчитывать на этот доход в будущем, поскольку неясно, останутся ли тарифы в силе, учитывая, что они могут быть признаны незаконными, или будущие президенты могут решить снизить их или отменить своим указом», — сказал Занди.

Тем временем, экономика США пока опровергла опасения аналитиков о значительном скачке цен, вызванном введением пошлин. Тем не менее, как ранее сообщали аналитики ABC News, тарифы внесли незначительный вклад в рост инфляции в прошлом месяце, ссылаясь на рост цен на категории товаров, преимущественно импортных.

Потребительские цены в июне выросли на 2,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что соответствует ожиданиям экономистов, но выше, чем месяцем ранее. Тем не менее, уровень инфляции оказался ниже 3%, зафиксированных в январе, месяце вступления Трампа в должность.

Цены на игрушки, товар, практически полностью зависящий от импорта, в июне выросли в шесть раз быстрее, чем всего два месяца назад. Среди товаров, цены на которые резко подскочили, были и такие часто импортируемые товары, как одежда, мебель и постельное белье.

Верненго из Университета Бакнелла заявил, что тарифы, скорее всего, временно подстегнут инфляцию, что окажет давление на ФРС и заставит ее удерживать процентные ставки на высоком уровне, что в свою очередь может привести к замедлению экономики.

«Цены вырастут, когда Трамп введёт пошлины. Затем, по мере того, как пошлины будут установлены и цены скорректируются, они перестанут расти», — сказал Верненго. «На мой взгляд, реакция ФРС будет важнее, чем сами пошлины».