Пока продолжаются поиски бизнесмена Халита Юкая, радиолокационные перемещения грузового судна подтвердили заявление капитана.

Когда возникли подозрения, что лодка бизнесмена Халита Юкая, направлявшегося из Яловы в Бозджааду, была потоплена грузовым судном, которое сообщило Береговой охране, что видело судно в разобранном виде в море, капитан судна был задержан, а затем освобожден под испытательный срок в здании суда.

Капитан сказал в своем заявлении:

Обычно он помогал капитану. В тот момент они спустились на ужин. Мы прошли остров Мармара. Он спустился на ужин около 17:00. Моя смена началась в 16:30. М.С. был со мной вахтенным. Потом они спустились на ужин. Я встретился с компанией. И тут я внезапно почувствовал дрожь. Я не мог понять, что это такое. Я посмотрел вперёд и увидел два куска дерева справа и слева от себя. Я видел их как куски дерева. Я прошёл сквозь середину, но через некоторое время вернулся с кораблём. Мне стало не по себе. В этот момент я увидел спасательный круг. Я не понял, что это за куски дерева справа и слева. Когда я понял, что это не имеет ко мне никакого отношения, я продолжил свой путь. Через некоторое время я позвонил представителю компании и объяснил ситуацию. Тогда мне сказали, что это не имеет к нам никакого отношения. Я сказал: «Я продолжаю свой путь». Обычно, когда сталкиваешься с подобной ситуацией, оповещают Береговую охрану. Но в тот момент я был в таком состоянии, что не мог ясно мыслить. Передо мной было два или три корабля. Я не воспринимал это как лодку, думая, что она дрейфует посреди моря и не имеет к нам никакого отношения. «Я этого не ожидал. Столкновения не было. Мы бы услышали звук, мы бы поняли его».

Радарные движения корабля раскрыты

Пока продолжаются поиски Халита Юкая, произошло новое событие.

Раскрыта информация о радиолокационной активности сухогруза, предположительно столкнувшегося с разбитой яхтой Юкая. Видеозапись Marine Traffic, отражающая в режиме реального времени местоположение судов и яхт по всему миру, связанных с инцидентом 4 августа, показывает, что сухогруз под названием «Arel 7» вышел из Чанаккале и шёл у берегов острова Мармара. Он изменил курс, что соответствует показаниям ответчика, и затем на некоторое время встал на якорь у берегов Кёрфеза, центрального района Коджаэли. Затем он проследовал в Ялову и встал на якорь у берегов Чифтликкёя.

Источник: DHA