Потеря 14 миллиардов долларов в туристическом потоке Антальи между Россией и Украиной

Консультант по вопросам управления и автор статей на тему экономики туризма Фети Куюджу заявила, что из-за российско-украинской войны туристическая отрасль Антальи понесла общие потери в размере около 14-15 миллиардов долларов.
Куюджу отметил, что спрос на поездки в Турцию со стороны граждан Российской Федерации стал основным драйвером роста и изменений в туристическом секторе Антальи после 2000-х годов. «В эти годы и в последующие годы начали появляться новые объекты размещения и сопутствующие секторы (в первую очередь, жилой и розничный туризм), в первую очередь, на основе этого растущего рынка. Рынки Российской Федерации и СНГ , будучи основными драйверами роста, в течение многих лет вносили вклад в туристический сектор Антальи и были основными источниками увеличения предложения мест для ночлега. В течение многих лет доля России, наряду с Германией , составляла 48–52% от общего числа иностранных туристов в Анталье . В 2019 году на гостей из Российской Федерации пришлась наибольшая доля – 36% от общего числа посетителей (5 564 980 российских гостей). Это одновременно и отрадно, и тревожно. Такая концентрация рынка в то время была обнадеживающей, но потенциальные риски в будущем были упущены из виду, и мало что было сделано для баланса между разнообразием рынка и направлением». Он использовал эти выражения.
«Общие потери составили более 11,6 миллионов».Куюджу, отметив, что политические и геополитические события и напряженность, начавшиеся в 2014 году, переросли в российско-украинскую войну в феврале 2022 года, заявил: «Эта война привела к серьезным потрясениям в жизни россиян и украинцев, и эта ситуация негативно повлияла на турецкий туризм, особенно на летний курорт Анталья, на протяжении многих лет. Помимо последствий войны, украинский народ боролся за выживание, в то время как Россия столкнулась с многочисленными экономическими санкциями, вступив в экономический спад. В частности, были нарушены логистические связи или значительно возросли расходы (санкции против авиакомпаний). Эти события существенно подорвали позиции Антальской Ривьеры как популярного места отдыха на море, песке и солнце для российских и украинских семей, популярного места летнего отдыха в Средиземноморском бассейне. Учитывая количественные потери с 2019 года и далее, года наибольшего числа туристов, потеря гостей на этих двух рынках составила 11 623 603 человека за период по состоянию на октябрь 2025 года».
Заменить эти два рынка было непросто.Куюджу продолжил, подчеркнув следующие моменты:
Потеря альтернативных туристов в последние годы оказала существенное негативное влияние на экономику и рынок труда Антальи. Туристический сектор и его подотрасли пострадали от этих событий, столкнувшись с многочисленными финансовыми трудностями. Хотя сектор пытался компенсировать эти потери за счёт других рынков, он столкнулся с серьёзными трудностями. Заменить эти два рынка, на которые приходится примерно 42% от общего числа туристов (данные за 2019 год), будет сложно.
Общая потеря альтернативных доходов составляет 14–15 млрд долларов.В прилагаемой таблице показаны потенциальные потери российских и украинских туристов за эти годы. По состоянию на октябрь 2025 года общие потенциальные численные потери составляют 11,6 млн человек за период, а экономические потери весьма тревожны.
Если предположить, что средняя стоимость пакетного тура составляет 1000 долларов США, то потеря альтернативных доходов от этих рынков для туризма в Анталии составит 11,6 млрд долларов США. С учётом целостных и дополнительных секторов, в частности розничной торговли, общая потеря альтернативных доходов приближается к 14–15 млрд долларов США.
Эти рынки не будут существовать вечно и каким-то образом вернутся к своему прежнему потенциалу. Однако необходимость создания однородной структуры по всем направлениям снова стала необходимостью, причем с высокими издержками.
Вместо узкого рыночного разнообразия мы должны построить расширенное/дифференцированное рыночное разнообразие, принимая во внимание однородную структуру».


turizmekonomi




