Новый Renault Austral теперь доступен в Турции

Новый Renault Austral, представитель Renault в сегменте C, представлен в Турции с новым обликом и улучшенным оснащением. Модель отличается свежим дизайном, динамичными линиями, современной светотехникой и изменёнными пропорциями кузова.

Комментируя модель, генеральный директор MAİS A.Ş. д-р Берк Чагдаш отметил: «Новый Renault Austral — одна из наших моделей, которая укрепляет наши сильные позиции в сегменте C и поднимает планку в этом классе. Благодаря просторному салону, полностью гибридному двигателю мощностью 200 л.с., передовой технологии вождения 4Control и системе распознавания водителя, он предлагает серьёзную альтернативу не только в своём классе, но и в более высоком сегменте. Я уверен, что Austral вновь привлечёт значительное внимание своим новым обликом».

Особенности модели были объяснены следующим образом:

Новый Renault Austral отражает новый язык дизайна бренда благодаря полностью обновлённому дизайну передней и задней части кузова, более мускулистым линиям и высококачественным деталям. Схожий с Rafale дизайн передней панели создаёт сильный визуальный образ принадлежности к семейству. На турецком рынке предлагается комплектация Esprit Alpine, выделяющаяся своими техно- и спортивными деталями. В то время как версия Techno оснащена пакетами безопасности, хромированными рейлингами на крыше и сервисами Google, Esprit Alpine выделяется чёрными рейлингами на крыше, специальными 20-дюймовыми дисками Altitude, обивкой сидений под карбон и синей прострочкой. Светодиодные фары, новые задние фонари с трёхмерным эффектом и специальные цвета, такие как Satin Pearl White, предлагаемые для версии Esprit Alpine, делают эту модель выдающейся в своём классе.

В салоне технологии и комфорт — на первом месте. Интегрированная система Google OpenR Link, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 12-дюймовый мультимедийный экран обеспечивают просторную цифровую область площадью 774 квадратных сантиметра.

Аудиосистема Harman Kardon обеспечивает премиальное качество звука благодаря звуковым эффектам, разработанным совместно с Жаном-Мишелем Жарром. Сиденья получили более эргономичную конструкцию, а звукоизоляция и подвеска нового поколения повысили тишину и комфорт в салоне. Как в дороге, так и на парковке, пассажиры чувствуют себя гораздо комфортнее благодаря более эргономичным передним сиденьям и улучшенной шумо- и виброизоляции.

Модель превращает каждую поездку в персонализированный опыт благодаря системе распознавания водителя. Автомобиль распознает пользователя благодаря данным профиля и автоматически настраивает множество параметров, таких как положение сиденья, регулировка зеркал заднего вида, освещение салона, настройки дисплея и режимы движения, в соответствии с предпочтениями водителя. Эта функция позволяет разным пользователям легко и комфортно управлять одним и тем же автомобилем. Система также приветствует водителя специальным «приветственным сценарием», предлагая современные ощущения с помощью специальных анимаций и звуковых эффектов на цифровых дисплеях. Сердце модели — полногибридная силовая установка E-Tech Full Hybrid, состоящая из 1,2-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом, двух электродвигателей и интеллектуальной трансмиссии. Развивая суммарную мощность 200 л.с., система разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды. Средний расход топлива составляет 4,7 л/100 км, а выбросы всего 107 г/км (WLTP). Система автоматически управляет энергией в различных режимах движения, от полностью электрического до гибридного. Кроме того, в Турции также предлагается мягкий гибридный двигатель мощностью 160 л.с. с автоматической коробкой передач CVT.

Новые амортизаторы улучшают как комфорт езды, так и сцепление с дорогой. 200-сильный гибридный двигатель E-Tech обеспечивает сбалансированное сочетание мощности и эффективности, а ощущения от вождения оптимизированы по сравнению с предыдущим поколением благодаря более плавному переключению передач и улучшенным динамическим характеристикам.

Благодаря усовершенствованной системе рулевого управления 4Control нового поколения, модель обеспечивает превосходную маневренность в городских условиях с радиусом разворота 10,1 метра. На высоких скоростях задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние, что повышает устойчивость и сцепление с дорогой. Благодаря функции Multi-Sense пользователи могут выбирать режим вождения (Eco, Comfort, Sport, Perso) в соответствии со своими предпочтениями. Модель оснащена 28 различными передовыми системами помощи водителю. К ним относятся такие системы безопасности, как помощь при выезде с полосы движения, система контроля слепых зон, система предупреждения о перекрестном движении сзади и система автоматического экстренного торможения. Система Active Driver Assist, предлагающая автономное вождение 2-го уровня, обеспечивает безопасное и комфортное вождение благодаря сочетанию удержания в полосе движения и адаптивного круиз-контроля.

Функции Safety Score и Safety Coach анализируют стиль вождения водителя и предлагают рекомендации по его улучшению. Функция My Safety Switch позволяет активировать системы ADAS с персональными настройками одним нажатием кнопки.

Модель предлагает универсальную функциональность благодаря складным и регулируемым задним сиденьям. Сдвижные задние сиденья, которые можно сдвигать вперёд и назад на 16 сантиметров, позволяют регулировать объём багажного отделения в соответствии с вашими потребностями. В версии E-Tech мощностью 200 л.с. объём багажного отделения варьируется от 527 до 1736 литров, а в версии с мягким гибридом он увеличивается до 555–1761 литра. Электропривод задней двери, задние сиденья, складывающиеся в соотношении 60:40, и вместительное отделение для хранения вещей обеспечивают функциональность для семей.

А W498779 01