Минимальный объем услуг в размере 25% установлен для забастовки CP, которая начнется в воскресенье

Арбитражный суд постановил определить минимальный объем услуг для забастовки CP с воскресенья по среду, включая забастовку, объявленную Профсоюзом по надзору за коммерческими передвижными железнодорожными перевозками (SFRCI), то есть для контролеров и агентов по продаже билетов.

Эти минимальные услуги в размере 25% будут осуществляться в то время, когда забастовка Профсоюза машиностроителей (SMAQ) уже не будет тотальной, как сегодня и в четверг, и будет охватывать только сверхурочную работу, включая работу в еженедельный выходной день.

CP указала на своем сайте, что «определены минимальные услуги на период с 11 по 14 мая», опубликовав списки поездов, на которые распространяется это решение.

Согласно решению арбитражного суда, «причина такого определения связана с необходимостью обеспечения минимальных железнодорожных перевозок, когда других альтернатив нет или они чрезмерно дороги».

Таким образом, в этом контексте «было сочтено целесообразным установить минимальные услуги, связанные с движением поездов, на уровне 25% от их обычного движения, тем самым не полностью приняв предложение CP, которая предлагала установить уровень в 30%».

Согласно решению, «установление минимального объема услуг на этом уровне оправдано, учитывая тот факт, что данная компания осуществляет деятельность, имеющую огромную социальную значимость, и объявленная забастовка должна быть ограничена тем, что считается «настоятельными социальными потребностями», которые в данном случае представлены путем разрешения движения поездов на минимальном уровне, не ставящем под угрозу безопасность пассажиров, при скоплении людей на станциях и переполненности поездов».

С другой стороны, он заявил, что «процент, установленный Арбитражным судом, соответствует сути права на забастовку».

Движение поездов CP было остановлено из-за забастовок нескольких профсоюзов, а в случае остальных остановок арбитражный суд не установил минимальные объемы услуг.

Арбитражный суд в четверг пояснил, что не установил минимальные требования к обслуживанию во время забастовок КП, поскольку компания предупредила, что 15%-ный поток не гарантирует физическую безопасность пассажиров.

Это разъяснение появилось после того, как «всплыли различные новости и противоречия относительно различных забастовок на CP», пояснил Арбитражный суд Экономического и Социального Совета в своем заявлении.

Арбитражный суд постановил определить минимальный объем услуг для забастовки CP с воскресенья по среду, включая забастовку, объявленную Профсоюзом по надзору за коммерческими передвижными железнодорожными перевозками (SFRCI), то есть для контролеров и агентов по продаже билетов.

Эти минимальные услуги в размере 25% будут осуществляться в то время, когда забастовка Профсоюза машиностроителей (SMAQ) уже не будет тотальной, как сегодня и в четверг, и будет охватывать только сверхурочную работу, включая работу в еженедельный выходной день.

CP указала на своем сайте, что «определены минимальные услуги на период с 11 по 14 мая», опубликовав списки поездов, на которые распространяется это решение.

Согласно решению арбитражного суда, «причина такого определения связана с необходимостью обеспечения минимальных железнодорожных перевозок, когда других альтернатив нет или они чрезмерно дороги».

Таким образом, в этом контексте «было сочтено целесообразным установить минимальные услуги, связанные с движением поездов, на уровне 25% от их обычного движения, тем самым не полностью приняв предложение CP, которая предлагала установить уровень в 30%».

Согласно решению, «установление минимального объема услуг на этом уровне оправдано, учитывая тот факт, что данная компания осуществляет деятельность, имеющую огромную социальную значимость, и объявленная забастовка должна быть ограничена тем, что считается «настоятельными социальными потребностями», которые в данном случае представлены путем разрешения движения поездов на минимальном уровне, не ставящем под угрозу безопасность пассажиров, при скоплении людей на станциях и переполненности поездов».

С другой стороны, он заявил, что «процент, установленный Арбитражным судом, соответствует сути права на забастовку».

Движение поездов CP было остановлено из-за забастовок нескольких профсоюзов, а в случае остальных остановок арбитражный суд не установил минимальные объемы услуг.

Арбитражный суд в четверг пояснил, что не установил минимальные требования к обслуживанию во время забастовок КП, поскольку компания предупредила, что 15%-ный поток не гарантирует физическую безопасность пассажиров.

Это разъяснение появилось после того, как «всплыли различные новости и противоречия относительно различных забастовок на CP», пояснил Арбитражный суд Экономического и Социального Совета в своем заявлении.

Арбитражный суд постановил определить минимальный объем услуг для забастовки CP с воскресенья по среду, включая забастовку, объявленную Профсоюзом по надзору за коммерческими передвижными железнодорожными перевозками (SFRCI), то есть для контролеров и агентов по продаже билетов.

Эти минимальные услуги в размере 25% будут осуществляться в то время, когда забастовка Профсоюза машиностроителей (SMAQ) уже не будет тотальной, как сегодня и в четверг, и будет охватывать только сверхурочную работу, включая работу в еженедельный выходной день.

CP указала на своем сайте, что «определены минимальные услуги на период с 11 по 14 мая», опубликовав списки поездов, на которые распространяется это решение.

Согласно решению арбитражного суда, «причина такого определения связана с необходимостью обеспечения минимальных железнодорожных перевозок, когда других альтернатив нет или они чрезмерно дороги».

Таким образом, в этом контексте «было сочтено целесообразным установить минимальные услуги, связанные с движением поездов, на уровне 25% от их обычного движения, тем самым не полностью приняв предложение CP, которая предлагала установить уровень в 30%».

Согласно решению, «установление минимального объема услуг на этом уровне оправдано, учитывая тот факт, что данная компания осуществляет деятельность, имеющую огромную социальную значимость, и объявленная забастовка должна быть ограничена тем, что считается «настоятельными социальными потребностями», которые в данном случае представлены путем разрешения движения поездов на минимальном уровне, не ставящем под угрозу безопасность пассажиров, при скоплении людей на станциях и переполненности поездов».

С другой стороны, он заявил, что «процент, установленный Арбитражным судом, соответствует сути права на забастовку».

Движение поездов CP было остановлено из-за забастовок нескольких профсоюзов, а в случае остальных остановок арбитражный суд не установил минимальные объемы услуг.

Арбитражный суд в четверг пояснил, что не установил минимальные требования к обслуживанию во время забастовок КП, поскольку компания предупредила, что 15%-ный поток не гарантирует физическую безопасность пассажиров.

Это разъяснение появилось после того, как «всплыли различные новости и противоречия относительно различных забастовок на CP», пояснил Арбитражный суд Экономического и Социального Совета в своем заявлении.