Обзор электрического горного велосипеда Ride1Up TrailRush: качественные компоненты, выгодная цена

Покупка велосипеда напрямую потребителю может быть почти такой же рискованной, как инвестирование в криптовалюту. Хотя покупатель вряд ли потеряет рубашку, вкладываясь в новый электровелосипед , покупка некачественного велосипеда может привести к серьёзной аварии или пожару в гараже. По этим и другим причинам разумно провести небольшое исследование, прежде чем нажимать кнопку «Добавить в корзину».

Электровелосипеды премиум-класса от известных брендов продаются по цене свыше 14 000 долларов. Так что же вы получаете за 2095 долларов — первый электрический горный велосипед Ride1Up, TrailRush? На первый взгляд, довольно много. Калифорнийская компания существует с 2018 года и отличается от других брендов, ориентированных на потребителя, тем, что оснащает свои велосипеды надёжными компонентами, обеспечивая «непревзойдённое» соотношение цены и качества.

Твердые части

Фотография: Стефани Пирсон

TrailRush — электровелосипед класса III, то есть без ручки газа, а максимальная скорость двигателя достигает 45 км/ч. Это хардтейл с алюминиевой рамой, 10-скоростной трансмиссией Shimano Deore, 120-миллиметровой вилкой RockShox Judy Silver TK Air Fork и четырёхпоршневыми тормозами Tektro Orion — все эти модели имеют хорошую репутацию и гарантируют надёжную работу.

Велосипед также оснащен приятными дополнениями, такими как 150-миллиметровый подседельный штырь Exaform и массивные бескамерные шины Maxxis Minion диаметром 29 дюймов спереди и сзади — это недорогой и высокопроизводительный комплект шин, который часто выбирают гонщики эндуро или даунхилла. Примечательно, что вместо клапанов Presta установлены клапаны Schrader, что очень удобно, если вы планируете заправляться на заправке.

Что касается электрокомпонентов, двигатель TF Sprinter с двигателем среднего привода произведен немецкой компанией Brose, которую Specialized использует для большинства своих приводных технологий. Крутящий момент 90 Н·м и постоянная мощность 250 Вт — это самый низкий показатель для горного электровелосипеда. 36-вольтовый съёмный аккумулятор ёмкостью 504 Вт·ч расположен по всей длине нижней трубы рамы и обеспечивает запас хода от 30 до 50 часов.

Передний амортизатор велосипеда имеет очень большой ход — 120 мм, что характерно для кросс-кантрийных велосипедов, но рама в целом более расслабленная. Например, рама размера Medium имеет более расслабленную геометрию с очень длинной колёсной базой 1216 мм, что обеспечивает большую устойчивость. В целом, TrailRush создан, чтобы справиться со всем, что может уготовить вам трейл.

Плавный и тихий ход

Фотография: Стефани Пирсон

TrailRush весит 25,5 кг, что на 0,9–5,5 кг тяжелее других электровелосипедов, которые я тестировал, и более чем в два раза тяжелее моего обычного горного кросс-кантрийного велосипеда. Независимо от того, новичок ли вы в горном велоспорте или только начинаете кататься с аналоговой версии, важно понимать, что электровелосипеды приносят огромное удовольствие, пока у них не сядет аккумулятор и вам не придётся толкать их до дома. Или, что ещё хуже, они не упадут на вас, что может быть смертельно опасно.