Законопроект о крупных проектах Карни прошел через комитет. Что дальше?
Грубое обращение с окружающей средой. Порождение следующего движения Idle No More . Выбор экономических победителей и проигравших.
Закон о строительстве в Канаде, принятый премьер-министром Марком Карни, является чем угодно, если не магнитом для критики.
Спорный законопроект либерального правительства, который позволит кабинету министров быстро выдавать федеральные разрешения на крупные промышленные проекты, такие как строительство шахт, портов и трубопроводов, был принят комитетом рано утром в четверг.
Комиссия Палаты общин заседала со среды до полуночи, ускоренно изучая законопроект C-5, поскольку либеральное правительство стремится принять его через палату к концу недели.
Группы коренных народов и экологов, а также оппозиционные депутаты и сенаторы выразили обеспокоенность тем, что законопроект в спешке проходит через парламент и предоставит кабинету министров широкие полномочия по отмене других законов для продолжения реализации промышленных проектов, поддерживаемых действующим правительством.
«Процесс, который привел к принятию законопроекта C-5, является примером того, как не следует взаимодействовать с коренными народами», — сказал вождь первой нации Кебаовек Лэнс Хеймонд, добавив, что не было «значимого взаимодействия» или «признания сложности наших прав, титулов и интересов».
«Условия для восстания Idle No More 2.0 прямо сейчас прописываются в законе», — заявил он в среду вечером в транспортном комитете Палаты общин.
Законопроект пользуется поддержкой бизнес-сообщества и строительных профессий, которые заявили парламенту, что утверждение проектов может занять больше времени, чем их реализация.
Министр по межправительственным связям Доминик Леблан выступил на слушаниях в защиту законопроекта, предупредив, что Канада переживает «шторм перемен» на фоне изнурительной торговой войны президента США Дональда Трампа и что стране необходимо быстро укреплять экономику.
«Канадцы доверили нам действовать по-другому и лучше, а также продвигать проекты по построению нации», — сказал он.
Больше сопротивления законопроекту C-5 со стороны коренных народовЗаконопроект представляет собой два законодательных акта, объединенных в один, первая часть которого направлена на устранение внутренних торговых барьеров — чего Карни обещал добиться к Дню Канады.
Вторая часть предоставляет правительству возможность определять крупные проекты как отвечающие «национальным интересам», а затем ускорять их одобрение.
Благодаря помощи консерваторов, которые добились внесения нескольких поправок в законопроект, законопроект либералов, судя по всему, будет быстро принят Палатой общин.
Тем не менее, тори и Квебекский блок выразили обеспокоенность тем, что законопроект сосредоточит слишком много власти в руках премьер-министра и его кабинета.
В серии резких диалогов с Лебланом депутат от Блока Квебека Ксавье Барсалу-Дюваль заявил, что нет никаких гарантий, что министр, отвечающий за новый процесс, будет действовать в интересах общественности, предоставляя себе широкие полномочия.
«В конечном итоге мы имеем ряд решений, которые будут приниматься за закрытыми дверями… и ничто не гарантирует, что вы не превратитесь в министра кумовства», — сказал он по-французски.
«Я не согласен с тем, что этот законопроект открывает двери коррупции», — заявил Леблан по-французски.
В то время как некоторые депутаты парламента начали проводить параллели с Законом о чрезвычайных ситуациях, Леблан выступил против этой идеи и добавил, что ее также нельзя сравнивать с «президентским указом Белого дома».
Депутат парламента от Консервативной партии Филип Лоуренс задал Леблану вопрос о том, достаточно ли организовано этических проверок.
Он отметил, что Карни ранее возглавлял компанию Brookfield, которая занимается инфраструктурой и строительством, что возродило опасения по поводу конфликта интересов, связанные с прошлыми связями Карни с этой фирмой, которые партия постоянно поднимала на протяжении недавних выборов.
Леблан заявил, что избранные должностные лица будут по-прежнему связаны действующими этическими нормами.
Сможет ли законопроект либерального правительства о торговле объединить экономику Канады?
