Кабинет министров Карни собрался впервые, чтобы обсудить кучу проблем

Недавно сформированный кабинет премьер-министра Марка Карни провел первое заседание в среду на Парламентском холме, в ходе которого правительству предстоит решить целый ряд проблем, которые ему предстоит решить.

Перед новым министерством, среди прочего, встали три отдельные проблемы: торговая война США, которая уже оказывает влияние на вялую экономику Канады, сохраняющиеся проблемы с доступностью товаров для потребителей и беспокойство в Западной Канаде по поводу будущего освоения природных ресурсов.

Карни заявил, что для решения проблем, связанных со стоимостью жизни, первым делом кабинет министров должен поручить министру финансов Франсуа-Филиппу Шампани немедленно разработать законопроект, который позволит принять то, что правительство называет снижением налогов для среднего класса, — изменение, которое позволит семьям с двумя источниками дохода сэкономить до 825 долларов в год.

«Мы действуем в соответствии с принципом доступности, стремясь укрепить экономику», — сказал Карни, подписывая «записку с решением» по этому вопросу перед камерами в зале кабинета министров, что мало чем отличается от того, как президент США Дональд Трамп подписывал указы в Овальном кабинете.

Шампань заявил, что налоговое снижение будет введено вскоре после возобновления работы парламента в конце этого месяца, а другие инициативы будут изложены в предстоящей тронной речи, но бюджета не будет до осени, сказал он.

Широко разрекламированная стратегия последнего либерального правительства по производству электромобилей (ЭМ) также оказалась под угрозой после того, как Honda объявила о прекращении многомиллиардных инвестиций в эту страну, присоединившись к растущему списку отложенных на неопределенный срок , приостановленных или потенциально провальных канадских проектов по производству электромобилей на фоне вялого потребительского спроса на эти транспортные средства и карательных пошлин Трампа на иностранные автомобили.

Мелани Жоли, которая во вторник перешла из иностранных дел в промышленность, сказала, что будет бороться за работников автомобильной промышленности, когда она поговорит с главой Honda позже сегодня. «Мы убедимся, что находимся в режиме решения», — сказала она.

Карни также сталкивается с недовольством Запада из-за заявления премьер-министра Альберты Даниэль Смит о необходимости «перезагрузки» того, как Оттава относится к провинциям, подобным ее, после предполагаемой враждебности последнего правительства. В дни после федеральных выборов Смит заявила, что снизит порог для референдумов , потенциально включая референдум о суверенитете Альберты.

Глава администрации Смита также поднимает вопрос о новом министре охраны окружающей среды в Торонто в правительстве Карни Джули Дабрусин, которая на своем сайте депутата заявила, что «заняла решительную позицию против расширения добычи нефтяных песков», что она называет добродетелью.

Гильбо ставит под сомнение расширение трубопровода

Один из бывших министров охраны окружающей среды бывшего премьер-министра Джастина Трюдо, Стивен Гильбо, в среду также, похоже, охладил пыл в отношении расширения пропускной способности трубопровода, хотя теперь это не его решение, поскольку он отвечает за канадскую культуру и идентичность под руководством Карни.

Сам премьер-министр заявил, что он открыт для одобрения крупных инфраструктурных проектов, включая традиционные энергетические проекты, такие как трубопроводы.

«Нет ни одного инвестора, ни одной компании, которые прямо сейчас заявляют о желании построить трубопровод Восток-Запад», — заявил Гильбо журналистам перед заседанием кабинета министров, отметив, что строить его будет промышленность, а не правительство.

«Мы купили трубопровод, и сейчас он используется только на 40 процентов своей мощности. Возможно, нам следует максимально использовать существующую инфраструктуру», — сказал бывший активист-эколог, ставший политиком.

Непонятно, откуда Гильбо взял эту цифру в 40 процентов. По состоянию на конец прошлого года сама компания сообщала о приблизительно 692 000 баррелей нефти в день, проходящих через ее трубопроводную систему — около 77 процентов от ее максимальной мощности.

Генеральный директор компании также сообщил , что в марте по трубопроводу транспортировалось 790 000 баррелей нефти в день, что представляет собой еще более высокий процент.

Смит, лидер консерваторов Пьер Пуальевр и другие сторонники нефтяного пятна давно выступают за новый трубопровод через центральную и восточную Канаду, чтобы открыть новые рынки для нефти Альберты и положить конец зависимости страны от иностранного импорта. Импортеры завозили около 500 000 баррелей нефти в день из США, Нигерии и Саудовской Аравии в 2023 году.

Во вторник Пуальевр заявил, что повторное назначение в кабинет Гильбо, которого он обвинил в продвижении «радикальной зеленой повестки дня», вызывает обеспокоенность.

Министр природных ресурсов «очень скоро» отправится на Запад

Тем временем новый министр природных ресурсов Карни Тим Ходжсон, бывший член совета директоров MEG Energy, компании по добыче нефтяных песков в Калгари, заявил, что он «очень скоро» отправится на Запад и рассчитывает работать с промышленностью, чтобы «построить более процветающую, безопасную и защищенную Канаду».

Государственный секретарь Саскачевана Бакли Беланжер заявил, что Карни «весьма серьезно настроен объединить страну», и за столом кабинета министров будут звучать голоса Запада, когда обсуждение перейдет к энергетике, трубопроводам и тому подобному.

«Мы продолжим объяснять некоторые проблемы, насколько это возможно, — то, что беспокоит провинцию», — сказал Беланже.

СМОТРЕТЬ: Новый секретарь Беланжер говорит, что Карни «на правильном пути» к объединению страны :

Что касается Трампа, Карни назвал решение проблемы американской торговли одной из самых неотложных задач своего кабинета.

Офис премьер-министра опубликовал список тех, кто будет заседать в новом комитете кабинета министров по «безопасной и суверенной Канаде», который будет отвечать за управление отношениями Канады и США — дело, которое, как сказал Карни, он лично возглавит. Председателем этого комитета станет министр обороны Дэвид МакГинти, который сопровождал Карни в Белый дом на прошлой неделе.

Одним из людей, не входящих в этот комитет из 10 человек, является министр транспорта и внутренней торговли Христя Фриланд, которую Трамп на прошлой неделе назвал «ужасным человеком», хотя и не назвал имени.

Перед сегодняшним заседанием кабинета министров Фриланд заявила, что она сосредоточена на устранении внутренних торговых барьеров к Дню Канады, что является одним из главных предвыборных обязательств Карни.

По ее словам, Международный валютный фонд (МВФ) полагает, что Канада могла бы увеличить ВВП примерно на четыре процента, если бы устранила эти внутренние препятствия.

«Это очень много. Нам это нужно прямо сейчас», — сказала она. «Я действительно верю, что в данный момент мы можем это сделать. Внутренняя торговля стала сексуальной — это смешно, но это правда».

Карни назначил трех разных министров, которые разделяют определенную ответственность за торговый файл, в то время как правительственные данные показывают, что уже произошло значительное снижение экспорта в США на фоне тарифного противостояния. Последние данные Статистической службы Канады оценивают падение примерно в семь процентов .

Министр международной торговли Маниндер Сидху заявил журналистам, что Канада «чрезмерно закредитована в отношениях с США, и нам необходимо диверсифицировать торговлю». Он сказал, что одним из его приоритетов будет открытие «новых рынков», но не уточнил, каких именно.