Участвуя в Монако, где он стал жертвой впечатляющего столкновения, Том Кьяппе может стать чемпионом мира по гонкам на электрических подводных лодках.

В свои 25 лет Том Кьяппе уже двукратный чемпион мира по картингу и опытный гонщик на моторных лодках. На этой неделе он снова сядет за руль своего электрического гидроцикла в Монако для участия в новом этапе серии E1. Это соревнование, в которое он всецело верит, как из-за его потенциала, так и из-за его экологичности. В эту субботу он стал жертвой столкновения на высокой скорости в водах Монако , но его присутствие не помешает ему в воскресной гонке. Портрет.

Том Кьяпп, уроженец Руана, вырос в окружении рева моторов и легенд. Его отец, Филипп Кьяпп, — не кто иной, как трёхкратный чемпион мира по водно-моторному спорту «Формулы-1». Его имя звучит в паддоках как гарантия совершенства. Его сын не станет исключением.

« Я начал заниматься картингом в пять лет , — вспоминает Том. — Параллельно я занимался BMX и мотокроссом. Я всегда был поглощён соревнованиями ». В 16 лет он перешёл на воду. Он присоединился к команде Emirat Racing Team в чемпионате мира по гонкам на выносливость F4H20 на моторных лодках. Он сделал себе имя в 2016 году. Заняв второе место в 2017 году, он в следующем году выиграл титул чемпиона мира, став самым молодым чемпионом в этой дисциплине.

Нет времени на практику

Пандемия COVID-19 нарушила его график. Затем он вернулся к своей первой любви: картингу. Взяв в швейцарскую команду Eiriz Racing, он отличился в чемпионате мира SWS. В 2023 году он завоевал второй титул чемпиона мира. И сегодня он чередует эти две дисциплины.

« Я один из немногих, кто участвует в двух разных чемпионатах мира. Это примерно 25 гонок в год. У меня нет времени на тренировки в перерывах. Я полностью сосредоточен на своей физической подготовке, уделяя спорту около 30 часов в неделю », — говорит он.

Надаль как наставник

Последние два года Том участвует в серии E1, чемпионате мира по гонкам на электрических катерах с подводными крыльями, который стартует в 2023 году. Эта дисциплина пока малоизвестна, но у неё большое будущее. « E1 — высшая категория гонок на электрических катерах. Победа в этом чемпионате — Святой Грааль ».

Каждая команда состоит из одного мужчины и одной женщины, что сознательно стремится к паритету. Том выступает за команду Рафы, которую поддерживает Рафаэль Надаль. « Я был частью его команды с самого начала. Он не просто имя на корпусе, он очень вовлечён в её работу. Я был с ним ещё в четверг вечером после моих отборочных. Мы вместе отчитываемся. Он даёт мне советы. Он своего рода наставник », — радостно говорит он.

Товарищ Тома по команде, Крис Ласаррага, раньше занимался гидроциклами. « Именно это и делает соревнования интересными. У всех нас разный опыт: мотоциклы, велосипеды, парусный спорт, картинг ...» И всё же условия для всех одинаковы. « Все лодки одинаковы. Даже вес корректируется. Каждого гонщика взвешивают перед гонкой, а затем выводится средний вес. В моём случае мы добавляем к весу моей лодки около 10 кг. Мы не можем модифицировать винты или подводные крылья. Данные передаются между командами. Цель — честные, равные и экологичные соревнования ».

В Монако как дома

С пятницы по субботу в княжестве пройдёт новый этап этого чемпионата с глобальными амбициями. В этом году запланировано семь гонок в семи странах. После свободных заездов в четверг в эту пятницу прошла квалификация, а в субботу состоится главная гонка.

Особенный момент для молодого гонщика. « В Монако это как домашний Гран-при. Этот этап очень важен ». Но условия обещают быть серьёзными, как он объяснил в пятницу после первых тестов на трассе, расположенной напротив причалов Mareterra. « Трасса непростая. Мы находимся в открытом море, с множеством волн. Лодка срывается с места при каждом ускорении. Нужно сохранять контроль, несмотря на трамплины. Это сложная трасса, но она мне особенно нравится».

Что особенного в E1? Это одноместные, полностью электрические летающие лодки с подводными крыльями. « Мы летаем в полной мере. Лодка не касается воды. Нужно удерживать её в воздухе как можно дольше. Это фантастика, но требует невероятной точности ».

Стремясь к двойной короне

На данном этапе сезона Том Кьяппе лидирует в общем зачёте. Осталось три этапа, включая Монако. Грандиозный финал запланирован на 8 ноября в Майами. Пока ничего не решено, но амбиции ясны . «Моя мечта — стать чемпионом мира и в картинге, и в классе E1. Мне повезло, что я могу участвовать в обеих дисциплинах. Так что я выложусь на полную».

Непоколебимая решимость, подкрепленная годами упорного труда, богатым наследием и страстью. В Монако Том Кьяппе чувствует себя почти как дома. Но он устремлён в историю, готовый оставить свой след в этом виде спорта, как на дороге, так и на море.