Тур де Франс: «Альп д'Юэз был адом», встреча с Клэр, шеф-поваром пелотона

Дождь и северный ветер. Прижатая к заднему сидению своего велосипеда, Клэй Педроно столкнулась со стихией в воскресенье на старте второго этапа между Лёвен-Планк и Булонь-сюр-Мер. В календаре Тур де Франс, который теперь проводится в двенадцатый раз, были и другие. «Это одно из неожиданных событий, особенно в июле, но когда идет дождь, я справляюсь. Я пишу пробелы в последнюю минуту, чтобы не капало. Это не весело, но я больше боюсь холода», — объясняет женщина, чья работа заключается в том, чтобы давать разрывы между гонщиками отрыва и пелотоном, когда они превышают тридцать секунд.

Ее рабочие инструменты ограничиваются несколькими мелками, сунутыми в карман, и ее верной грифельной доской. Благодаря трем мотоциклам, которые регулярно вычисляют расстояния, сообщаемые ей по радио, она является самым верным барометром для тех, кто бросился бежать, и основной массы войск, преследующих ее, и все это время она играет йо-йо между двумя сторонами. Протирание губкой, несколько фигурок мелом и все. В этот век всех технологий ничего более эффективного не было найдено. «Это надежнее, чем GPS», — уверяет женщина из Морбиана, которая проявила значительную смелость пятнадцать лет назад, чтобы выполнить эту миссию.

Пропустить рекламу

«Я пошла на это со смелостью, стоя перед Кристианом Прюдомом с моим резюме и сопроводительным письмом. Я сказала ему, что у меня нет контактов или связей, но я готова принять что угодно в качестве работы для работы на Тур де Франс». Это была победа! Главный босс Тур де Пикарди согласился проверить ее на Тур де Пикарди. Блеф: «Я никогда раньше не ездила на мотоцикле, но я ничего не сказала...» Бретонка прошла тест без сучка и задоринки и обеспечила себе желанное место в караване. «Я в привилегированном положении, потому что я в контакте с гонщиками, очень близко к ним, на протяжении всего этапа. Я чувствую их боль, их страдания и их усилия», — признается она, чувствуя себя в самом центре реактора. «Иногда я вижу, как тайно готовятся атаки. Однажды я заметил обмены репликами между гонщиками Europcar в середине пелотона. Я сразу это заметил и сказал своему мотоциклу: «Вот увидишь, они собираются атаковать», и он не промахнулся, через несколько мгновений они уже были в деле. Это было здорово».

За эти годы Клэр сделала себе имя в пелотоне. Лицо этой опытной велосипедистки стало знакомым гонщикам. «Иногда я общаюсь с ними », — признается она. «Погачар, Кавендиш или Алафилипп привыкли видеть меня, но за пределами сцены я уважаю их круг общения. Они и так пользуются большим спросом у СМИ, я не собираюсь их беспокоить». За исключением тех случаев, когда она осмеливается подойти и попросить Тадея Погачара сфотографироваться с ее малышом на Елисейских полях. На Елисейских полях 2022 год, и Вингегаарда только что короновали. «Он был очень милым, хотя его и побили. Это меня очень тронуло», — говорит она.

Были и менее радостные моменты. Когда французский гонщик, имя которого она не назвала, сделал ей неприятное замечание посреди этапа. «Он хотел, чтобы я оставалась с ним подольше, но между мной и пелотоном образовался пятнадцатиминутный разрыв, и мне пришлось ехать на работу. Потом он извинился, и с тех пор у нас хорошие отношения», — улыбается уроженка Оре, которая, помимо этой очаровательной интерлюдии на Гранд-Букле, поддерживает компании в банковском секторе.

Ее главный страх — застрять на дороге, сломать заднюю часть мотоцикла. «Однажды это почти произошло», — продолжает она. Есть еще и публика, часто доброжелательная, иногда недисциплинированная: «Я всегда избегала, чтобы на меня обливали мочой, но я знаю, что это случается... Иногда еще и подъем на перевалы. В 2022 году подъем на Альп-д'Юэз был адом, я встала на заднюю часть мотоцикла, чтобы растолкать толпу. Это не было моей работой, но мне пришлось». Она также немного отклонилась от своей миссии, когда на первом круге подбадривала бельгийца Филиппа Жильбера в сложной гонке. « Мне дали понять, что я не должна этого делать », — улыбается она. Это было просто сочувствие, потому что я чувствую, что они разделяют со мной часть своих страданий, и когда кто-то, кто вырвался вперед, не может больше этого выносить и отпускает, это, конечно, действительно бьет по тебе в живот ».

Проехав более 3300 км по Франции каждое лето, по пять часов в день играя в акробата, хотя она и утверждает, что ей удобно сидеть на заднем сиденье велосипеда, Клэр оказывается сломленной. Разрубленной на куски. «После финиша я оказываюсь у остеопата». Но это не имеет ничего общего с издевательствами над ней, когда она закончила гонку больной на третьей неделе, с желудком в беспорядке: «Они хотели заменить меня. Я была совсем разбита, но держалась, потому что была первой женщиной, которая сделала эту работу. Я знала, что меня ждут, у меня было три собеседования утром и столько же вечером! Я не сдалась», — вздыхает та, которая ни за что на свете не уступила бы свое место, даже если бы это стоило ей четырех недель отпуска, чтобы поехать на Тур де Франс (и еще одной, чтобы покрыть Париж-Ниццу в марте). «Вот что называется всепоглощающей страстью», — заключает она.

Сюрприз де Голля, камера Миттерана, пиво Ширака... восхитительные анекдоты президентов о Тур де Франс

Доступ к слайд-шоу (20)