В партнерстве с Avianca Богота запускает кампанию «Остановка, любовь на первой взлетно-посадочной полосе» для привлечения большего числа иностранных туристов.

Аэропорт Боготы Эль-Дорадо зарекомендовал себя как ключевой игрок на национальном и международном рынке авиации. По данным ИАТА, на Колумбию приходится 9,7% пассажиропотока в Латинской Америке и Карибском бассейне.

Компания IDT совместно с Avianca запустила проект «Остановка в Боготе: любовь на первой взлётно-посадочной полосе». Фото: iStock
Кроме того, по данным Агентства гражданской авиации, в 2024 году этот аэропорт обслужил более 45 миллионов пассажиров , став самым загруженным аэропортом Южной Америки третий год подряд. С его взлётно-посадочных полос отправляются и приземляются рейсы по 57 международным и 45 внутренним направлениям, что делает его стратегическим узлом между Южной Америкой, Северной Америкой и Европой.
В рамках этой программы Институт туризма округа (IDT) официально запустил проект «Остановка в Боготе: любовь с первой взлетно-посадочной полосы» — инициативу, реализуемую в партнерстве с авиакомпанией Avianca, которая в настоящее время предлагает самую лучшую связь с Боготой, имея глобальную сеть из более чем 165 маршрутов, соединяющих 80 пунктов назначения в 28 странах.
Стратегия, направленная на закрепление за колумбийской столицей статуса обязательного транзитного пункта в Латинской Америке, позволит международным путешественникам с пересадкой в Боготе останавливаться здесь до 24 часов без дополнительной платы за перелет. Таким образом, они смогут воспользоваться остановкой, чтобы исследовать город, остановившись в отелях, посетив экскурсии, рестораны и воспользовавшись туристическими пакетами.

Чапинеро — один из районов, рекомендуемых для посещения туристами Боготы. Фото: District Tourism Institute
«Благодаря программе Stopover Bogotá мы надеемся вдохновить больше путешественников воспользоваться остановкой, чтобы открыть для себя наш город, насладиться его разнообразием и увезти с собой историю, которая вдохновит их вернуться. Мы хотим, чтобы остановка стала прогулкой по Ла-Канделарии, обедом с ахиако, отдыхом на Монсеррате или вечером, проведенным в атмосфере Боготы. То, что раньше было пустой тратой времени, теперь может стать опытом, стимулирующим экономику и укрепляющим имидж города», — сказал Андрес Сантамария, директор Управления по туризму Боготы.
Почему Богота? По данным исследования Great Traveler Survey 2024, проведенного окружной туристической обсерваторией, 95 процентов международных транзитных пассажиров не покидают аэропорт.
Цель этой стратегии, которая уже была реализована в других странах, таких как Дубай, Панама и Турция, — обратить эту тенденцию вспять, стимулировать местную экономику и позиционировать столицу как одно из главных направлений в регионе.
В 2024 году Боготу посетило более 14 миллионов туристов, из которых 1 871 956 были иностранными. Это на 8,7% больше, чем в 2023 году. Туризм приносил почти 7 миллиардов песо и создавал более 106 000 рабочих мест в месяц, укрепляя позиции города как ключевого фактора экономики.

Район Ла-Канделария, Богота. Фото: iStock
С другой стороны, заполняемость отелей достигла в среднем 61,4%, а ежедневные расходы иностранного туриста составили около 100 долларов США.
Предложение Благодаря пакетам, разработанным сертифицированными местными операторами, путешественники могут насладиться такими турами, как:
- Богота за 24 часа: посещение исторического центра, музеев, гастрономии и шопинга.
- Вкусы столицы: впечатления от посещения местных рынков и ресторанов.
- Богота аль нэчурал: маршруты по холмам, садам и зеленым зонам города.
Ожидается, что благодаря этой инициативе не менее 472 000 пассажиров воспользуются остановкой в Боготе в период с июля 2025 года по декабрь 2026 года , что принесет около 40 миллионов долларов только туристическим расходам. Кроме того, ожидается, что поступления от аэропортовых налогов превысят 21,2 миллиона долларов.
На начальном этапе стратегия будет сосредоточена на семи приоритетных рынках: Лиме, Мадриде, Майами, Гуаякиле, Мехико, Буэнос-Айресе и Сан-Паулу. IDT, со своей стороны, реализует стратегию международного продвижения.

Ожидается, что общее число пассажиров, вылетающих из аэропорта, составит около 72 000 человек. Фото: снимок из социальных сетей.
Ожидается, что ко второй половине 2025 года общее число пассажиров, покидающих аэропорт, достигнет почти 72 000 , что окажет влияние на местную экономику более чем на 6 миллионов долларов.
«В Avianca мы уже более 105 лет связываем Боготу, наш дом, с Колумбией и всем миром. Поэтому для нас большая честь участвовать в таких проектах, как Stopover Bogotá, которые играют основополагающую роль в закладывании фундамента будущего города, движущей силой которого является туризм . Это делается для того, чтобы те, кто совершает пересадку в городе, могли оценить его невероятную привлекательность и захотеть исследовать его, ожидая следующего рейса. Чтобы это стало реальностью, крайне важно продолжать работать со всеми заинтересованными сторонами, чтобы обеспечить эффективность процессов в международном аэропорту Эльдорадо как на земле, так и в воздухе, тем самым поддерживая экономическое развитие столицы», — сказал Фредерико Педрейра, генеральный директор Avianca.
ЭНДЖИ РОДРИГЕС - РЕДАКЦИЯ О ПУТЕШЕСТВИЯХ - @ANGS0614
eltiempo