Тур де Франс: как пройти по знаменитым горным перевалам




Потрясающий вид: Коль-дю-Галибье — это регулярная часть Тур де Франс. Наш автор покорила его во время своего отпуска.
Завтра все начнется снова: стартует мужская «Тур де Франс», самая важная в мире профессиональная велогонка. Независимо от того, являетесь ли вы одним из тех, кто планирует все свои встречи на утро в течение трех недель, чтобы успеть как можно больше посмотреть в прямом эфире, или вы часть фракции «Сейчас скучно, потому что мы уже знаем, кто победит» — мы все можем согласиться в одном. Мы редко видим такие прекрасные пейзажные снимки Франции. Это касается и гор, где, как фанат шоссейного велоспорта, вы можете так чудесно представить, чего там добиваются, сколько страданий приходится переносить и какие трагедии разворачиваются.

Ева Ульрих — эксперт по шоссейному велоспорту и организационный разработчик. Опытная ультравелосипедистка регулярно проезжает большие расстояния в сотни километров и проводит часы, дни и даже ночи на своем велосипеде. Дипломированный психолог с более чем 15-летним опытом работы в качестве менеджера в цифровой индустрии, она делится своими знаниями в качестве тренера на лекциях, проводит семинары и мастер-классы, а также консультирует команды и менеджеров по всей стране: www.brevet-beratung.de
Когда мы сами начали заниматься шоссейным велоспортом, одной из первых идей, пришедших ему в голову, было желание проехать по четырем легендарным перевалам Тур де Франс: Коль дю Турмале, Коль дю Галибье, Альп д'Юэз и Мон-Ванту.
Во время следующих праздников во Франции установилась рутина: разрешать объезд в соответствующий регион по (не велосипедному) маршруту отпуска, следить за прогнозом погоды и брать напрокат гоночные велосипеды на месте в нужный день.
Нам так понравилось, что мы продолжили в том же духе после завершения четырех классических маршрутов и с тех пор преодолели множество впечатляющих перевалов в Альпах и Пиренеях.

Успешное завоевание : Автор Ева Ульрих на перевале Коль-дю-Гландон
Фото: Майкл КляйнНет необходимости в серьезной подготовке. Вот краткое руководство для приятного прохождения:
Это идет в ваш багаж.Конечно, вы можете упаковать полную экипировку команды или клуба. Однако для велотура во время двухнедельного отпуска я не слишком нагружаю свой багаж. В моей дорожной сумке только велосипедные шорты, майка и, возможно, спортивное нижнее белье. Моя обувь — кроссовки, которые я в любом случае беру с собой для экскурсий на свежем воздухе. Я также беру с собой легкую ветровку или дождевик для спуска.
Обычно вы можете взять напрокат шлем вместе с вашим шоссейным велосипедом, а также купить бутылку для воды в велосипедном магазине (что станет приятным сувениром). Единственное, что вам нужно дополнительно, это сумка musette, небольшая сумка на плечо, на случай, если вам понадобится немного больше для подъема.
На популярных перевалах, таких как Альп-д'Юэз или Мон-Ванту, колеса гремят по улицам в классических отправных точках Ле-Бур-д'Уазан и Бедуан, а прокат велосипедов предлагает широкий выбор (и это также хорошая возможность опробовать неизвестную марку велосипеда).
Для других перевалов, где нет фиксированной точки отправления, мы заранее проверяем онлайн, можно ли арендовать велосипеды и где. Например, на Коль-дю-Галибье вопрос в том, начинать ли в долине Морьен и ехать по Коль-де-Телеграф, или начинать в Валуаре или даже с южной стороны.
Мы проверяем наличие мест в местном пункте проката за день до тура, чтобы быть готовыми быстро отправиться утром. С маленькими велосипедами, такими как те, на которых я езжу, иногда возникают узкие места. Здесь мы выясняем, какие педали и высота седла нам нужны, которые затем устанавливает и настраивает пункт проката. Иногда есть даже тарифы на полдня, в зависимости от длины маршрута.
Я уверенно оставляю свою навигаторную систему дома; маршрут к вершине перевала обычно прямой. Если это длинный участок, мы ориентируемся с помощью телефона. Мы регулярно получаем отличные подсказки о маршрутах для продления от пунктов проката велосипедов, которые, как местные жители, очень хорошо осведомлены (но, к большому огорчению моего мужа, сравнительно не интересуются историями о героизме на дороге). Там же обычно можно купить батончики или гели, если вы еще не запаслись всем необходимым в супермаркете.
Особенно на популярных перевалах дороги забиты велосипедистами. В мою последнюю поездку на Мон-Ванту я сбился со счета после трех десятков – и это было в будний день в сентябре. Эта спортивная компания на пути наверх может вдохновить вас попытаться установить личный рекорд.
Мой призыв: не торопитесь. Не стесняйтесь немного пострадать, позвольте себе подбодриться надписью «Allez allez», нарисованной на дороге, и заново переживите драмы, которые здесь развернулись. Но также наслаждайтесь видами, головокружительными поворотами и тем, как вы постепенно оставляете долину и повседневную жизнь позади. Такой перевал и окружающие его горы слишком красивы, чтобы просто спешить.
Желаю вам хорошего лета и захватывающей гонки «Тур де Франс».
Ваша, Ева Ульрих
PS: У вас есть какие-либо пожелания, предложения или информация, которую мы должны осветить в этой колонке? Вы можете связаться с нами по электронной почте здесь.
manager-magazin