Piastri conquista a pole à frente de Norris no GP da Holanda

ZANDVOORT, Holanda -- Oscar Piastri garantiu a pole position para o Grande Prêmio da Holanda de domingo, após superar seu companheiro de equipe na McLaren e rival pelo título, Lando Norris, no tempo mais rápido da qualificação por 0,012 segundos.

Norris parecia o favorito para a pole durante os treinos livres , mas Piastri encontrou a menor margem sobre seu companheiro de equipe quando era preciso no Q3.

O ritmo superior da McLaren permitiu que os dois companheiros de equipe travassem uma batalha particular pela primeira fila do grid, mas os ventos fortes no Q3 fizeram com que ambos não conseguissem melhorar nas voltas finais.

"Essa foi a definição de atingir o pico na hora certa", disse Piastri depois. "Me senti bem o fim de semana inteiro, só que em algumas curvas não consegui ir mais rápido. Não fui muito rápido nessas curvas, mas consegui ir mais rápido em outros lugares. Estou superfeliz por ter conseguido esse resultado."

"Parecia que seria um fim de semana complicado, então, dizer isso me deixou muito feliz."

Ele acrescentou: "Nós [Norris e eu] estamos tentando nos superar a cada fim de semana. Há algumas variáveis ​​aí que você pode misturar, então vamos ver o que acontece amanhã."

Enquanto isso, Norris disse que foi uma batalha acirrada. "Foi acirrada o fim de semana inteiro, então facilmente poderia ir para um lado ou para o outro."

"Acho que fiquei um pouco decepcionado por não estar na pole, mas foi por pouco, ainda assim dei algumas voltas decentes, então não foi o fim do mundo."

Piastri atualmente lidera Norris por nove pontos na classificação de pilotos, com a oportunidade de aumentar essa margem para dois dígitos novamente com a vitória na corrida de domingo em Zandvoort.

O atual campeão Max Verstappen garantiu o terceiro lugar no grid, diante de sua torcida, depois de levar sua Red Bull a 0,263 segundos da volta mais rápida de Piastri.

Verstappen pareceu ter dificuldades de desempenho durante os treinos, mas encontrou sua melhora característica quando foi preciso na classificação de sábado.

"Estou muito feliz por estar em terceiro", disse Verstappen. "A energia da torcida tem sido incrível e ver tanto laranja é sempre muito especial."

"A McLaren tem sido muito rápida, então é importante focar na nossa corrida, mas este foi um bom passo à frente, então espero que possamos manter isso na corrida de amanhã."

Isack Hadjar garantiu o melhor resultado de qualificação de sua curta carreira ao impressionar mais uma vez em seu Racing Bull.

O novato francês conseguiu se encaixar entre os três primeiros e o pelotão seguinte, superando a Mercedes de George Russell por 0,126 segundos e garantindo o quarto lugar.

Os companheiros de equipe da Ferrari , Charles Leclerc e Lewis Hamilton , que tiveram dificuldades para encontrar um ritmo em Zandvoort durante os treinos, terminaram a qualificação em sexto e sétimo no grid , separados por 0,05 segundos.

Liam Lawson garantiu o oitavo lugar no grid no segundo Racing Bull, à frente da Williams de Carlos Sainz e do Aston Martin de Fernando Alonso , que pareceu rápido durante os treinos, mas caiu um pouco no Q3.

Andrea Kimi Antonelli perdeu uma vaga entre os dez primeiros por 0,021 segundos e vai largar a corrida em 11º lugar.

Yuki Tsunoda, da Red Bull, e Gabriel Bortoleto, da Sauber, marcaram tempos idênticos com precisão de milésimos de segundo, mas Tsunoda largará à frente do brasileiro por ter marcado seu tempo anteriormente na sessão.

Pierre Gasly largará em 14º pela Alpine, à frente de Alexander Albon, da Williams, que terminou o Q2 com uma mensagem de rádio frustrada dizendo que "não tinha pneus" e "por que fazemos isso conosco mesmos".

Franco Colapinto perdeu uma vaga no Q2 por 0,067 segundos no Alpine e largará na corrida de domingo em 16º, à frente da Haas de Nico Hülkenberg . Dos pilotos que marcaram tempos, a dupla da Haas, Esteban Ocon e Oliver Bearman, foi a mais lenta e largará em 18º e 19º no grid.

Lance Stroll se classificou em último após bater na entrada da curva final de sua primeira volta rápida no Q1. O piloto da Aston Martin bateu as duas rodas na grama na entrada da curva, perdeu a traseira do carro e colidiu com as barreiras além da caixa de brita. Ele conseguiu levar o carro de volta aos boxes, mas os danos foram grandes demais para que ele pudesse retornar à pista antes do final do Q1.

"Acabei derrapando uma roda na grama, sim, só um erro de julgamento", disse Stoll após a sessão. "Nada mais a dizer, na verdade. É muito frustrante e, sim, é péssimo."