Tanques poloneses retornam aos EUA. Problema sério é revelado.

• A Polônia encomendou 366 tanques Abrams, dos quais 116 M1A1FEP e 47 M1A2 SEPv3 foram entregues até agora.
• Os motores das aeronaves AGT1500C exigem manutenção especializada, o que ainda não está disponível no país, por isso os reparos são realizados nos EUA.
• A Military Aviation Works No. 1 está se preparando para inaugurar um centro de serviços autorizado, que estará operacional não antes de 2028.

O governo polonês encomendou um total de 366 tanques Abrams, com entregas previstas para o outono de 2026. Até o momento, a Polônia recebeu todos os 116 tanques M1A1FEP Abrams e 47 dos 250 tanques M1A2 SEPv3 Abrams encomendados em 2022.

O Dr. Jacek Goszczyński, presidente da Wojskowe Zakłady Lotnicze nº 1, enfatizou em entrevista ao "Dziennik Gazeta Prawna" que os tanques Abrams são equipados com motores de aeronaves AGT1500C, que exigem manutenção industrial especializada realizada em fábricas de aeronaves certificadas. "Infelizmente, esses requisitos não foram levados em consideração na decisão de compra desses tanques", enfatizou.

Com base em negociações e acordos com o fabricante do motor, Honeywell, estamos nos preparando para lançar um Centro de Serviço Autorizado para esses motores na Polônia, o que é um desafio muito difícil e caro, ele enfatizou.

Jacek Goszczyński observou que, até o momento, não havia nenhuma instalação na Polônia ou na Europa com expertise para fazer a manutenção e o reparo desses equipamentos. Portanto, os reparos necessários são realizados nos EUA (especificamente pelo Depósito do Exército de Anniston, em Anniston, Alabama) ou componentes inteiros são substituídos, explicou.

Ele acrescentou que, se a Military Aviation Works No. 1 receber um pedido específico, a manutenção dos motores dos novos helicópteros Abrams poloneses será possível no máximo em 2028. "Atualmente, somos a única fábrica na Polônia que pode realizar isso em tão pouco tempo", observou ele.