Iremos para o litoral por uma estrada nova. Nunca houve um investimento tão grande

• A Direção Geral de Estradas e Autoestradas Nacionais assinou um contrato para o projeto e construção de uma estrada nacional até à central nuclear.
• Este é um trecho de 15 quilômetros da estrada provincial nº 213 até o cruzamento de Łęczyce na via expressa S6.
• O custo do investimento será de PLN 200 milhões.

A Direção-Geral de Estradas e Autoestradas Nacionais anunciou a assinatura de um contrato para o projeto e a construção de uma estrada nacional para uma central nuclear no troço entre a estrada provincial n.º 213 e o cruzamento de Łęczyce na via expressa S6 . Este é o primeiro de dois troços da estrada para a futura central elétrica "Lubiatowo-Kopalino", no município de Choczewo.

O anúncio afirma que o consórcio formado pela Aldesa Construcciones Polska e Aldesa Construcciones é responsável por menos de 15 km da rota . O contrato é avaliado em PLN 200 milhões , sendo a empreiteira também responsável pelo trabalho de projeto, pela obtenção de uma decisão sobre a licença para a implementação do investimento rodoviário e, em seguida , pelas obras de construção, que devem durar até meados de 2029.

Há também planos para um segundo trecho de 11 quilômetros de Lubiatowo até a estrada provincial n.º 213. Além disso, como parte da rodovia expressa S6 Leśnice - Bożepole Wielkie atualmente construída , um conector será construído entre a estrada distrital em Łęczyce e a via expressa S6, que conectará a nova estrada nacional com o cruzamento de Łęczyce.

A construção de uma estrada nacional para a usina nuclear é um investimento importante não apenas do ponto de vista estratégico, mas também do ponto de vista dos moradores locais. A nova rota aumentará a capacidade do sistema de comunicação, aliviará a rede de estradas locais e, além disso, reduzirá o tempo de viagem entre a Tri-City e as cidades costeiras do município de Choczewo. O investimento aumentará a segurança e o conforto dos viajantes. Também será de fundamental importância durante a temporada turística, oferecendo uma alternativa às viagens para o Mar Báltico.

- garante GDDKiA.

A Direção-Geral observa que o investimento:

• melhorará a segurança do motorista,
• reduzirá o impacto negativo do transporte no ambiente, incluindo as condições de vida da comunidade local,
• reduzirá o nível de ruído, vibrações e poluentes emitidos pelo transporte.

Além disso, a superfície será adaptada para o tráfego de veículos com carga por eixo de 11,5 t.