Qual será a velocidade do Metrô de Bogotá e qual será sua extensão?

O Metrô de Bogotá é uma das obras mais importantes em andamento na cidade . Sua construção representa uma resposta estrutural aos desafios de mobilidade, modernização urbana e sustentabilidade ambiental da capital colombiana. E muitos estão se perguntando qual será a velocidade desse novo serviço e qual a distância que ele percorrerá.

De acordo com informações da Prefeitura de Bogotá , "a primeira linha do Metrô de Bogotá terá 16 estações, do Portal de las Américas até a Rua 72, levando os usuários nessa viagem em apenas 27 minutos. Isso economizará 310.000 horas por dia para os usuários". Além disso, 10 dessas 16 estações terão integração modal com o TransMilenio e transportarão 990 mil passageiros por dia: 656 mil embarques da linha do metrô e 334 mil embarques/dia das linhas troncais alimentadoras.

“Os trens serão 100% elétricos, terão 148 metros de comprimento, 6 vagões , terão velocidade de 41 km/hora e transportarão 64.800 passageiros por hora/sentido ”, ressalta.

As estações ficarão localizadas nas laterais, dentro de prédios comerciais, e serão acessadas pelo Metrô de Bogotá por meio de pontes elevadas. Elas são cercadas por áreas comerciais e educacionais, e sua construção renovará os espaços públicos.

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Quais são as vantagens do Metrô de Bogotá?

A conclusão deste projeto trará benefícios significativos para a vida diária dos passageiros. Lembre-se de que é difícil se locomover em Bogotá devido ao alto congestionamento de trânsito.

Mobilidade melhorada

▪️Reduz significativamente o tempo de viagem: ▪️Permite transportar até 72.000 passageiros por hora em cada direção e quase um milhão de pessoas por dia, aliviando o congestionamento em outros sistemas, como TransMilenio e SITP. ▪️Complementa e integra-se com outros meios de transporte.

Benefícios ambientais

▪️O sistema será 100% elétrico, o que significa menos emissões poluentes e melhor qualidade do ar na cidade.▪️As ​​estações terão ventilação e iluminação naturais, reaproveitamento de água da chuva e dispositivos de baixo consumo de energia.▪️30% dos resíduos de construção e demolição serão reaproveitados, e parte da energia gerada pela frenagem dos trens será reciclada.

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Impacto social e urbano ▪️Os moradores de Bogotá economizarão coletivamente 268 milhões de horas por ano, o que se traduz em mais tempo livre e melhor qualidade de vida. ▪️Melhorará a segurança em ambientes urbanos e reduzirá os acidentes de trânsito em 6%. ▪️Gerará milhares de empregos verdes e impulsionará a economia local.

Eficiência

O viaduto será resistente a terremotos e elevado a 13,5 metros, adaptando-se às condições da cidade.

▪️Construir um metrô elevado é mais rápido e barato do que construir um metrô subterrâneo, otimizando os recursos públicos e oferecendo tarifas mais acessíveis aos usuários.