É oficial: a União Europeia proíbe o transporte deste objeto na bagagem despachada.

As restrições de franquia de bagagem em um voo são claras e precisas. Os itens que não podem ser levados a bordo de um avião são definidos pelos perigos e danos que podem causar à aeronave , aos passageiros e à tripulação, ou que podem comprometer o bom andamento da viagem. Existem alguns itens que, por razões óbvias, não podem nos acompanhar na viagem, como armas, explosivos ou objetos inflamáveis. Agora, a União Europeia deu um passo além e incluiu nessa lista um produto que não pode viajar na bagagem despachada: baterias portáteis .
Vale ressaltar que alguns produtos podem ser trazidos a bordo, porém devem ser transportados na bagagem de mão ou despachada, dependendo de suas características. Por exemplo, todos os recipientes com líquidos maiores que 100 mililitros devem ser armazenados dentro da mala despachada e irão para o porão do avião. Por outro lado, há outros que, devido aos riscos que podem advir de não ter acesso a estes em caso de sinistro.
Regulamentos da União EuropeiaComo explica a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) : "Os dispositivos eletrônicos que usamos no dia a dia podem representar um risco à segurança quando transportados em aeronaves. É por isso que certos itens só podem ser transportados na bagagem de mão, só podem ser usados a bordo de aeronaves sob certas condições ou até mesmo são totalmente proibidos."
Nesta ocasião, a União Europeia reiterou a proibição de armazenar baterias portáteis ou bancos de energia na bagagem despachada. Baterias reservas e carregadores portáteis devem ser sempre transportados na bagagem de mão e nunca na bagagem despachada . Devem ser protegidos individualmente para evitar curto-circuitos , sendo permitido apenas um máximo de dois por pessoa. Não devem ser recarregados a bordo da aeronave.
Este item pode representar um risco real, e é essencial verificar seu correto estado e funcionamento antes de embarcar no avião. "Seja na bagagem de mão ou na bagagem despachada, a bateria não deve exceder um determinado número de watts-hora (Wh) e deve ser adquirida apenas de vendedores genuínos e nunca de fontes não confiáveis. Isso garante que a bateria foi devidamente testada", explica a EASA.
"Essas baterias podem pegar fogo se danificadas, em curto-circuito ou superaquecidas. É por isso que você deve transportar seus dispositivos eletrônicos portáteis (câmeras, laptops e celulares) na bagagem de mão (a bordo) e não na bagagem despachada", afirma enfaticamente a agência europeia. Cumprir as proibições e regulamentações da União Europeia é fundamental para evitar danos e perigos que podem resultar do não cumprimento dessas normas.
eleconomista