Índia planeja colocar grandes projetos de infraestrutura em andamento

Nova Déli: A Índia está preparando um grande impulso de infraestrutura, com foco em grandes projetos com longos períodos de gestação. Autoridades disseram que megaprojetos como corredores de trem-bala , grandes estaleiros de construção naval, múltiplos portos e rodovias de controle de impostos, em linha com a visão de infraestrutura para Viksit Bharat 2047 , serão dados em vias rápidas. Após a reforma de impostos sobre bens e serviços de grande porte, o Centro está ansioso para dar impulso à criação de infraestrutura para apoiar ainda mais o crescimento. A economia indiana cresceu 7,8% no primeiro trimestre e o governo quer garantir que o crescimento permaneça no caminho certo em meio a riscos geopolíticos e pressões tarifárias dos EUA. Ministérios e departamentos foram orientados a agrupar projetos e movê-los para as aprovações necessárias rapidamente, disse uma autoridade. "Projetos de importância nacional que têm potencial para transformar vidas em vários estados, como uma rodovia interestadual com acesso controlado, serão priorizados", disse uma segunda autoridade, acrescentando que parcerias público-privadas (PPP) serão incentivadas para projetos onde um alto retorno sobre o investimento é esperado para ajudar a moderar os gastos do governo. O Orçamento 2025-26 destinou 11,21 lakh crore de rúpias para gastos com infraestrutura. De acordo com o Banco Mundial, a Índia precisará de mais investimentos públicos e privados, aumentando a taxa real de investimento de cerca de 33,5% do PIB para 40% até 2035, como um fator fundamental para o crescimento a longo prazo. Os ministérios também foram solicitados a identificar grandes projetos alinhados com a meta de 2047. "Há uma ênfase renovada em grandes projetos de infraestrutura que a Índia precisa em conformidade com as metas de 2047", disse um alto funcionário do governo ao ET. Um comitê de alto nível com o presidente do Centro Nacional Indiano de Promoção e Autorização Espacial (IN-SPACe), Pawan Goenka, e os principais representantes do Niti Aayog foi encarregado de reavaliar as metas identificadas por cada ministério e finalizar as metas.“As aprovações para grandes infraestruturas identificadas no plano 2047 estão sendo categorizadas para autorizações mais rápidas”, acrescentou o funcionário. O Centro começou a preparar os planos Visão 2047 em 2023 e os consolidou no ano seguinte. Os retoques finais desses planos estão em andamento. Como parte do plano Viksit Bharat, o Ministério dos Transportes Rodoviários e Rodovias pretende construir 50.000 km de rodovias com acesso controlado nos próximos 10 a 12 anos, com um investimento de mais de 20 lakh crore, sendo que uma parte significativa deverá vir do setor privado. Os ministérios do transporte marítimo e ferroviário estão se concentrando no aumento da capacidade e na criação de infraestrutura de classe mundial para atender às necessidades da Índia até 2047, incluindo trens-bala e megaclusters de construção naval.