Bentley EXP 15, o manifesto do estilo de 3 portas e 3 lugares

A Bentley pode ter rompido laços com a Rolls-Royce desde 1998, mas seu conceito de design EXP 15 pode muito bem ostentar o emblema Spirit of Ecstasy da marca, agora sediada em Goodwood. Com sua marcante grade vertical, capô longo, linha de cintura alta e cabine inclinada para trás, a aparência do conceito Bentley ecoa o cupê elétrico Spectre, da marca de luxo de propriedade da BMW. Assim como o modelo Spectre, o conceito EXP15 anuncia a mudança para a propulsão elétrica. As semelhanças param por aí.

Com seu novo veículo, a empresa B alada levanta uma ponta do véu sobre a linguagem formal da próxima geração de veículos. Em um mercado em rápida transformação, os designers da venerável empresa inglesa não escondem que buscaram mesclar as influências do SUV, do cupê e do sedã. O resultado é uma silhueta espetacular com mais de 5 metros de comprimento e rodas de 23 polegadas. Suas formas prenunciam o primeiro veículo elétrico da Bentley, lançado em 2026. Para projetar este modelo, a equipe de design consultou os arquivos da marca e passou muitas horas no museu da marca e no departamento Mulliner. Um carro, mais do que qualquer outro, alimentou sua criatividade. Foi o famoso cupê Speed ​​Six Gurney Nutting Sportsman de 1930, pertencente a Woolf Barnato, então presidente da Bentley e o mais ilustre dos garotos Bentley competindo em Le Mans. Este modelo foi indevidamente apelidado de Blue Train em referência ao desafio que Barnoto assumiu: ultrapassar o trem expresso de luxo Blue Train (Trem Azul) na rota Cannes – Londres. Foi ao volante de um sedã Mulliner Speed ​​Six de quatro portas que os Bentley Boys chegaram a Londres, no Hotel Savoy, antes do trem expresso de luxo chegar a Calais. Alguns verão referências a Range Rover, Volvo e Polestar na assinatura da iluminação traseira nos detalhes de estilo do mais recente conceito da Bentley. Quanto ao equilíbrio das formas, ele inevitavelmente lembra o conceito Jaguar Type 00 que recentemente ganhou as manchetes. Mas o estudo da empresa felina é muito mais compacto. As proporções do Bentley pertencem ao mundo dos crossovers.

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Três portas e três assentos

A originalidade do conceito Winged B reside na sua arquitetura de três portas, duas no lado esquerdo e uma no direito. A outra particularidade do estudo EXP 15 diz respeito à disposição do habitáculo com três lugares. Os dois bancos do lado do condutor adotam uma configuração clássica. No entanto, apenas uma pessoa poderá sentar-se no lado do passageiro. O banco está instalado na parte traseira, mas pode deslizar para a frente até ao nível do condutor e também girar 45 graus para fora para facilitar o acesso e a saída. É pouco provável que esta disposição se repita num modelo de produção.