Transportes: Ministro do Turismo francês é a favor da abolição do imposto aéreo
Um dia após a Ryanair anunciar que em breve encerraria as operações em três aeroportos franceses, a ministra francesa do Turismo, Nathalie Delattre, disse que era a favor da abolição do imposto aéreo, mas destacou o oportunismo da companhia aérea irlandesa.
Nathalie Delattre, Ministra do Turismo da França. Foto Sipa/Romuald Meigneux
A ministra do Turismo francesa, Nathalie Delattre, que apoia a abolição do imposto aéreo, disse na quinta-feira que a Ryanair estava sendo oportunista ao invocar o imposto para cancelar três serviços regionais na França durante o inverno de 2025.
"Acompanho o Ministro (dos Transportes) Philippe Tabarot na defesa desta opção de remover este imposto", declarou o ministro à TF1. "O fato é que a Ryanair tem um plano para removê-lo há algum tempo e, às vezes, se aproveita desse tipo de efeito para reduzir seus custos", acrescentou.
Do simples ao quase triploO imposto de solidariedade sobre passagens aéreas (TSBA) em vigor na França aumentou de € 2,63 para € 7,40 para voos domésticos ou para a Europa. O governo o aumentou para o ano orçamentário de 2025, prevendo € 800 milhões em receita adicional.
A companhia aérea irlandesa Ryanair anunciou na quarta-feira, em resposta ao aumento do imposto de solidariedade sobre passagens aéreas, que "cessaria as operações" durante o inverno de 2025 nos aeroportos de Estrasburgo (leste), Bergerac e Brive (sudoeste), de onde operava voos para a Escócia e Portugal. A companhia aérea já havia deixado Vatry (leste) na primavera.
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"Há um problema com esse imposto", disse Nathalie Delattre, reconhecendo que "em companhias aéreas de baixo custo isso é ainda mais compreensível: quando você faz uma viagem de ida e volta, 15 euros em uma companhia aérea de baixo custo podem fazer a diferença". "É provável que esse imposto desacelere o tráfego aéreo", disse ela.
Em março, o Ministro dos Transportes, Philippe Tabarot, disse que pessoalmente tinha "reservas" quanto à ideia de tornar esse aumento permanente.
Ele quer "uma pausa" na tributação do setor aéreo, num momento em que o governo prepara suas decisões para o orçamento de 2026.
Le Progres
