Pumptrack de Cagnes-sur-Mer: A cidade finalmente decide criar um circuito para iniciantes para evitar colisões

Retrocedendo em Cagnes-sur-Mer, em torno da futura pista de bombeamento . Projetado com duas pistas lado a lado, o circuito acidentado será complementado por um circuito menor, adequado para iniciantes. De um lado, os praticantes experientes e, do outro, as crianças iniciantes, BMX, patinetes, skates, patins ou bicicletas de equilíbrio podem desfrutar tranquilamente deste lugar de sonho, situado no final da costa, na divisa com o Loup. O motivo: haverá menos risco de colisões.

"Parece que a prefeitura finalmente ouviu nossos gritos de alarme", observa Serge Rodriguez. Meio divertido, meio aliviado com a reviravolta de última hora (a inauguração está prevista para o final de junho), o presidente da associação Riviera Skating Institute elogia "uma decisão sábia. O prefeito havia prometido circuitos adaptados por nível. Antes de anunciar que haveria apenas uma volta para todos os participantes, pais e ciclistas causaram tamanho escândalo nas redes sociais que a Prefeitura teve que revisar seu texto."

"A combinação perfeita"

O designer, Vélosolutions, foi então instruído a criar uma nova rota, menor, com irregularidades mais suaves. Um contraste marcante com o modelo vizinho e suas poderosas ondas de asfalto, trampolins perfeitos, "jumplines" , de onde você pode se lançar para tentar as melhores manobras. O layout agrada aos entusiastas de patins: "Temos a combinação perfeita. De um lado, um campo esportivo com pista dupla para intermediários e avançados. É ótimo para progredir e se desafiar. Do outro, há uma área de aprendizagem, mais familiar, ideal para começar e se divertir no seu próprio ritmo. Agora cabe aos usuários aprender a conviver de forma inteligente. Temos os espaços para o sucesso."

Esse entusiasmo renovado não pode, contudo, apagar completamente uma certa incompreensão. Por que a cidade não ouviu os profissionais? Já em novembro, durante a reunião informativa, todos os presentes alertaram o prefeito. Uma consulta mais aprofundada teria evitado um alvoroço e economizado tempo e dinheiro.

Quanto custa essa extensão? Qual será a data de abertura? Por que uma mudança tão de última hora? "Os custos foram mantidos no mínimo", garante a cidade. "A faixa introdutória custa € 40.000, uma quantia que poderia ser incluída no orçamento geral de € 690.000."

Quanto aos motivos que levaram ao retrocesso, a prefeitura menciona "tal entusiasmo que um segundo empreendimento foi colocado em prática para atender à demanda das famílias, dos moradores de Cagnois e dos muitos usuários".

Sem esperar a abertura, eles testam a pista

"Uma pista de pump track tão linda que vai queimar as rodas de alguns ciclistas. Impossível esperar", sorri um fã de skate urbano, encontrado na praia. No fim de semana de 8 de maio, o piloto hesitou em se juntar a um grupo de "cerca de vinte pessoas" que haviam atravessado as barreiras para "mandar algumas manobras. Este pico vai virar uma verdadeira vitrine, como o bowl em Cannes (Roseraie Skatepark). Eu entendo a mania", continua o freestyler... antes de expressar algumas reservas: "Em uma pump track, para evitar colisões, há uma direção de tráfego. Mas como a sinalização ainda não foi feita na pista, é um pouco anárquica."

"Eles não têm o direito de estar lá de qualquer maneira", resmunga um caminhante, que não escapou das patrulhas policiais municipais. "Normal, tem uma câmera" bem ao lado do "peumetraque" , ele pronuncia em francês.

Algumas traduções úteis: pumptrack = pista de patinação para os quebequenses; cavaleiros = praticantes; spots = o lugar onde os cavaleiros se reúnem para praticar; freestyler = cavaleiro acrobático.