Como funcionará a companhia aérea de baixo custo que oferecerá voos diretos de Mendoza para Punta Cana

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Como funcionará a companhia aérea de baixo custo que oferecerá voos diretos de Mendoza para Punta Cana

Como funcionará a companhia aérea de baixo custo que oferecerá voos diretos de Mendoza para Punta Cana

A companhia aérea obteve recentemente autorização da Subsecretaria de Transporte Aéreo para operar rotas ligando Córdoba, Mendoza e Rosário com a República Dominicana , como parte de um memorando de entendimento assinado em dezembro de 2024 entre as autoridades aeronáuticas de ambos os países.

Punta Cana, República Dominicana

Praias paradisíacas do Caribe com voo direto de Mendoza

- Por que vocês decidiram expandir sua oferta na Argentina?

A decisão da empresa atende a uma demanda do mercado argentino, principalmente para visitar Punta Cana como destino, mas também para usar Punta Cana e Santo Domingo como pontos de conexão para outros destinos, como Miami, Orlando, Nova York, Porto Rico e Chicago, entre outros dentro dos Estados Unidos, América Central e América do Sul.

Até o momento, não apenas expandimos o número de frequências de Buenos Aires para Punta Cana, como também vamos restabelecer a rota Buenos Aires-Santo Domingo, que tínhamos, mas que tinha como destino Punta Cana. No entanto, há um interesse no mercado argentino em utilizar essa rota.

- Como funcionarão as conexões diretas do interior?

- No caso específico de Córdoba, começaremos a operar em 2 de dezembro, com três frequências semanais: terças, sextas e domingos. Para Mendoza, ainda não definimos a data exata de início, mas também será neste ano.

Também recebemos autorização para voar de Rosário. O próximo passo será definir as frequências e quando poderemos iniciar as operações. Nossa meta é finalizar isso em agosto.

Companhia aérea de baixo custo Arajet

A companhia aérea de baixo custo Arajet está prestes a completar três anos e está em processo de expansão pela América.

Gentileza

- Quais voos estão operando atualmente no país?

- De Buenos Aires para Punta Cana, temos um voo diário de ida e volta. E em novembro, iniciamos a operação da rota Buenos Aires-Santo Domingo, com quatro voos semanais.

Da mesma forma, tendo Punta Cana como principal destino, há um ônibus de luxo deste aeroporto que leva você a Santo Domingo, para aqueles que desejam visitar a cidade ou passar a noite lá. Este é um meio de transporte seguro e confortável, que também é uma alternativa.

Mendoza em destaque

Punta Cana é um dos destinos favoritos dos moradores de Mendoza, no Caribe. Você viu esta oportunidade?

- Um fato interessante é que está se tornando cada vez mais comum que os turistas argentinos que nos visitam dividam suas férias, passando quatro ou cinco dias em Punta Cana e depois fazendo conexão para Miami, nos Estados Unidos, e outro destino caribenho, como Aruba ou Curaçao.

O alto nível de conectividade que estamos promovendo, a facilidade de tarifas acessíveis, novas aeronaves e o excelente serviço têm incentivado o turismo multidestino, o que vemos como um crescimento significativo.

- O que diferencia a proposta da Arajet?

- É uma proposta de valor, mas de alta qualidade. Nossas tarifas estão entre as melhores do mercado. Temos algumas a partir de US$ 229, sem impostos, por rota. E estamos constantemente apresentando ofertas diferentes e altamente competitivas que fazem com que o público argentino nos escolha.

Mas também temos a frota de aeronaves mais nova das Américas e a segunda mais nova do mundo. Garantimos um alto nível de segurança, um serviço amigável e acolhedor, além de uma redução significativa nos atrasos. Nosso objetivo é garantir que os passageiros se sintam confortáveis, viajem no horário, em um ambiente seguro e com uma tarifa muito atrativa.

Punta Cana

A rota ampliará a conectividade turística e comercial de Mendoza.
Diferentes propostas de baixo custo

- As companhias aéreas de baixo custo costumam oferecer voos baratos, mas quando você adiciona bagagem ou outros serviços, a tarifa pode ficar bem alta. Qual é o seu caso?

- Queremos que os passageiros possam escolher como montar seu pacote, com três níveis: inteligente, conforto e extra. Essa escolha determina o preço final da tarifa com base em serviços como bagagem e seleção de assento.

Um jovem viajante, mais aventureiro, ou um viajante a negócios que leva apenas um item pessoal pode optar por um pacote inteligente. Já uma família que leva malas para os filhos pode optar pelo pacote extra.

A diferença entre um pacote e outro é bastante razoável. Varia de data para data, mas nos esforçamos para manter essa diferença razoável.

Observação: em uma viagem de Buenos Aires para Orlando (Miami), a tarifa Smart (que permite que você leve um item pessoal e o assento é aleatório) custa US$ 393 por trecho, enquanto a tarifa Comfort (que permite que você escolha seu assento e adicione 20 quilos de bagagem despachada) custa US$ 468, e a tarifa Extra (que adiciona 12 quilos de bagagem de mão e acesso prioritário) custa US$ 532.

- Além da Argentina, vocês estão expandindo para outros locais?

- Estamos presentes em todo o continente. Na América do Sul, estamos presentes no Chile, Argentina, Brasil, Colômbia, Peru, Equador e, em breve, abriremos no Uruguai, onde espero começar a atender Montevidéu em dezembro de 2026.

Na América Central estamos em El Salvador, Guatemala, Costa Rica e na América do Norte no México, Canadá (Montreal) e Estados Unidos, onde inauguramos os destinos Nova York, San Juan (Porto Rico) e Miami, e a partir do final de outubro começaremos a voar para Chicago, Boston e Orlando.

No Caribe, além de Punta Cana e Santo Domingo, visitamos Aruba, Curaçao e Saint Martin.

- E é uma companhia aérea recém-nascida…

- No dia 15 de setembro, comemoramos nosso terceiro aniversário. E para comemorar, lançamos algumas ofertas especiais e uma edição especial da nossa revista Conexiones. Aliás, a edição de agosto é dedicada à Argentina.

losandes

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