CEO da Mercedes-Benz alerta para concorrência dos carros chineses, que já ganham espaço na Colômbia: 'Inovação e agressividade comercial'

O mercado automotivo está passando por uma rápida transformação, marcado pela expansão de fabricantes chineses no segmento de veículos elétricos (VE).

Essas marcas surpreenderam a indústria global com sua capacidade inovadora e estratégia comercial agressiva, fatores que mudaram o ritmo da competição.

De acordo com o Pulzo, o CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius, descreveu a situação na China como "catastrófica" devido ao nível de competição interna em uma entrevista ao meio de comunicação alemão Handelsblatt.

O executivo reconheceu, no entanto, que dentro deste ecossistema de mais de 130 fabricantes de carros elétricos, apenas cerca de dez sobreviverão , consolidando-se como "campeãs de produtividade" graças aos seus níveis de eficiência e custos reduzidos.

Apesar das críticas, Källenius enfatizou a importância do mercado chinês para a Mercedes-Benz e anunciou que a empresa está se adaptando a essas condições fabricando localmente componentes-chave, como baterias e computadores centrais.

Segundo o executivo, essa estratégia busca reduzir significativamente os custos de produção. " Estamos nos tornando ainda mais chineses ", disse ele.

A expansão dos fabricantes chineses não se limita ao mercado asiático. Marcas como BYD, Chery e o conglomerado Geely alcançaram penetração significativa na América Latina, com presença no México, Brasil e Colômbia.

Essa primeira onda de veículos elétricos de baixo custo agora conta com a companhia de marcas premium como Zeekr, NIO e Hongqi, que visam desafiar fabricantes europeus de ponta, como BMW, Audi e a própria Mercedes-Benz.

Na Colômbia, mais de uma dúzia de marcas chinesas já operam. Entre elas, estão Foton, JAC Motors, DFSK, Changan (incluindo Deepal), MG e Maxus — ambas de origem britânica, mas com produção na China —, além de BYD, Chery, FAW, SWM e Zeekr.

Várias dessas empresas estão no país há anos, com foco em veículos de carga e de passageiros, enquanto outras escolheram competir no emergente mercado de carros elétricos.

Segundo o veículo de comunicação citado, a BYD é atualmente a marca que mais vende veículos elétricos na Colômbia, superando fabricantes tradicionais como Kia, Renault, Mazda, BMW, Chevrolet e Volvo.

Isso reflete uma mudança nas tendências dos consumidores locais, que começaram a se inclinar para opções chinesas devido à sua relação preço-desempenho.

Estas são as marcas chinesas presentes na Colômbia:

*Este conteúdo foi escrito com o auxílio de inteligência artificial, com base em informações públicas divulgadas a veículos de comunicação. Também foi revisado por um jornalista e um editor.

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