A ARTF receberá propostas para novos trens em 1º de agosto.

A Agência Reguladora do Transporte Ferroviário (ARTF) determinou que as empresas interessadas em construir os dois primeiros subtrechos dos trens de passageiros nas rotas Querétaro-Irapuato e Saltillo-Nuevo Laredo devem apresentar suas propostas técnicas e financeiras na plataforma ComprasMX até o dia 1º de agosto, às 10h.

O governo federal pretende anunciar as decisões entre a segunda e a terceira semana de agosto, com previsão de início das obras em setembro.

O cronograma das duas licitações internacionais, que incluía uma reunião de esclarecimento, foi prorrogado devido "à complexidade e magnitude das questões levantadas pelos licitantes", pelo que foi realizada uma segunda reunião para fornecer as respostas solicitadas.

Entretanto, algumas empresas precisaram de mais tempo para enviar as informações solicitadas em suas propostas.

Por exemplo, a CAABSA Constructora informou à ARTF que, dada a grande quantidade de informações a serem processadas (enviadas em diferentes etapas), é necessário um prazo maior do que os 21 dias que as empresas interessadas agora têm oficialmente para preparar e enviar uma proposta adequada tanto para o Estado quanto para o contratante.

Na segunda reunião de esclarecimento, ele escreveu: Solicitamos a prorrogação do prazo para envio da proposta por mais 60 dias corridos, além do prazo estabelecido nos termos da licitação. Além disso, existem inúmeros problemas no download das informações da plataforma ComprasMX, o que nos impediu de obtê-las prontamente.

Por sua vez, a Construtora Geral Latino-Americana gentilmente solicitou uma extensão de 45 dias corridos para apresentação de propostas, dada a natureza e magnitude da licitação.

Em ambos os casos, eles foram informados na última sexta-feira que a data de entrega é 1º de agosto.

Outras empresas participantes de ambos os processos são: Calzada Construcciones, Urales Constructions, Mota Engil México, CICSA Operator, GAMI Engineering and Installations, COMSA Infrastructure, Jaguar Construction Engineers e La Peninsular Construction Company.

Entre as centenas de perguntas feitas à agência chefiada por Andrés Lajous, uma escrita pela China Communications Construction Company México é: A negociação e a coordenação com as concessionárias de serviços de frete serão facilitadas?

Em resposta, foi-lhes dito que sim, e que "a licitante deverá garantir que as obras não interfiram na operação da ferrovia existente, por isso terá que levar em conta essas restrições e adaptar os cronogramas de execução das obras, considerando janelas de trabalho para não afetar a operação do serviço".