Um mecânico revela o que algumas oficinas fazem quando um carro chega com o tanque cheio de gasolina.

Todo motorista na Espanha já teve ou terá que ir à oficina em algum momento, e é inevitável que os carros quebrem ou apresentem pequenos problemas que precisem ser reparados por um profissional. Os proprietários de veículos tendem a ter duas coisas em mente: o preço final da fatura e o tempo que ficarão sem uso. No entanto, muitos outros fatores entram em jogo, que podem parecer triviais, mas são realmente importantes.
Como resultado, poucos usuários na Espanha notam a quantidade de combustível restante no tanque ao deixar o carro na oficina. Um mecânico reconheceu que tanto a falta de gasolina ou diesel quanto o excesso de combustível podem atrapalhar o trabalho dos profissionais, por isso é essencial levar esse fator em consideração na próxima vez que você precisar deixar seu carro nas mãos de outra pessoa para reparos.
Deixar o carro na oficina com muito combustível
Se o seu veículo for deixado na oficina com muito combustível, o mecânico provavelmente terá que esvaziar uma boa parte do tanque para poder trabalhar e realizar os reparos necessários. A realidade é que existem certos processos que não podem ser realizados se houver excesso de combustível no carro, por isso é aconselhável não dirigir com o tanque completamente cheio.
Claro, só porque não é recomendado deixar seu carro nas mãos de profissionais com o tanque cheio não significa que você deva fazer exatamente o oposto e usá-lo com apenas alguns mililitros de combustível, pois isso também pode ser bastante prejudicial. Portanto, é melhor usá-lo com uma quantidade média: nem na reserva nem transbordando.

Se os mecânicos encontrarem um carro com pouco combustível, provavelmente precisarão colocar mais gasolina ou diesel no tanque. Isso ocorre porque, às vezes, precisam realizar verificações que exigem dirigir o carro por vários quilômetros para garantir que o reparo foi feito corretamente ou para identificar o problema com o veículo.
Quando mecânicos que trabalham em uma oficina são obrigados a abastecer o carro de um cliente, eles naturalmente incluem o preço do combustível na conta final. Embora não seja uma quantia enorme, a realidade é que aumenta o custo do reparo, algo que nenhum motorista na Espanha gosta.
20minutos