Ciclismo | De Skanderbeg ao Vaticano: começa o Giro d'Italia 2025

Não há Grand Tour sem inovações. O 108º Giro d'Itália começa nesta sexta-feira pela primeira vez na Albânia. Este não é exatamente um país para ciclistas. A Albânia tem apenas um punhado de ciclistas ativos que competiram em nível de clube, a quarta categoria, nesta temporada. O ciclista mais conhecido é o onze vezes campeão nacional Ylber Sefa, que participa de uma equipe belga de segunda divisão que não teve chance de participar do Giro este ano.

No país de partida, também é comunicado abertamente que a Grande Partenza é principalmente um evento promocional para a indústria de viagens . "Esta é uma excelente oportunidade de mostrar nosso lindo país a 800 milhões de telespectadores em 200 canais de televisão que estão cobrindo o Giro", disse o primeiro-ministro Edi Rama na apresentação do passeio. Ele destacou o aeroporto de Tirana como o "de crescimento mais rápido na Europa", que agora ofuscou até mesmo o antigo centro de Belgrado. O antigo campo de desfiles da Praça Skanderbeg, no centro de Tirana, também é adequado para festividades de grande porte. A apresentação da equipe também aconteceu lá na quarta-feira. A Albânia está gastando sete milhões de euros no Giro d'Itália de três dias. Cristiano Ronaldo como meio de publicidade seria mais caro, brincou o primeiro-ministro Rama, aludindo ao envolvimento dos portugueses na Arábia Saudita.

Ainda houve alguns problemas com a organização antes do início. A apresentação do percurso do Giro foi repetidamente adiada devido a “problemas de organização”. Um plano B com início no sul da Itália também circulava. Mas no final, as 23 equipes de corrida conseguiram levar seus pilotos e equipe de apoio ao país antes isolado pelos maoístas, conforme planejado.

Sem Pogačar há novos favoritos

O ex-vencedor Primož Roglič e o espanhol Juan Ayuso têm as melhores chances de vestir a camisa rosa na corrida final em Roma. Ambos são semelhantes ao vencedor do ano passado, Tadej Pogačar. Roglič é compatriota do esloveno, era uma espécie de irmão mais velho no início da carreira, mas agora está na sombra do astro sempre sorridente. Ayuso, por outro lado, pilota para a equipe de corrida de Pogačar, a UAE Emirates. Espera-se que ele mantenha o troféu em casa após a vitória de Pogačar na temporada passada.

O jovem espanhol e o veterano esloveno já haviam travado um duelo emocionante no Tour da Catalunha na primavera. No início, eles lutaram por cada segundo bônus, antes de Roglič garantir a classificação geral no estilo Pogačar com um solo de 20 quilômetros na etapa final. »A geração mais jovem está nos forçando, os mais velhos, a mudar. No passado, o lema nos Grand Tours era sempre: "Economize sua energia, economize sua energia, economize sua energia". Mas agora as coisas ficam sérias no primeiro dia e a 100 quilômetros da chegada", disse o esloveno de 35 anos, descrevendo o desenvolvimento em seu esporte. Ele até parecia feliz. O ex-saltador de esqui está acostumado a mudanças. E Roglič até parece tirar uma nova motivação disso.

Melhores times com planos alternativos

Para Ayuso, no entanto, o Tour da Itália representa a primeira grande oportunidade de sair da sombra do capitão de sua equipe. "Cada um de nós tem que aproveitar as poucas oportunidades que existem quando Tadej não começa em um Grand Tour", disse o espanhol à "nd" no inverno. E ele anunciou corajosamente que queria se tornar o melhor ciclista do mundo, melhor até que Pogačar. Esse foi um grito corajoso. Agora no Giro ele tem que entregar. Ele conta com o apoio do experiente britânico Adam Yates e do talentoso mexicano Isaac del Toro . Ambos também podem ser considerados capitães alternativos caso Ayuso não cumpra seu papel de favorito.

A situação é semelhante para a equipe Red Bull-Bora-Hansgrohe. O ex-vencedor do Giro, Jai Hindley, e o vice-campeão do ano passado, Dani Martinez, estão prontos para fornecer os planos B e C no caso de um revés para Roglič. A disputa pelo terceiro lugar no pódio provavelmente será entre o britânico Simon Yates, o espanhol Mikel Landa e o canadense Derek Gee. É difícil avaliar a condição dos antigos vencedores do Giro colombiano, Egan Bernal e Nairo Quintana.

Início montanhoso, cascalho e dois contra-relógios

O início montanhoso na Albânia deve fornecer os primeiros insights. A 9ª etapa na Toscana, com seus trechos de cascalho, também apresenta um desafio maior. O principal favorito Roglič pode esperar uma viagem à sua terra natal, a Eslovênia (14ª etapa). A terceira semana será decisiva para a classificação geral, incluindo a subida do Mortirolo (17ª etapa) e do Colle delle Finestre (20ª etapa). Duas provas de tempo jogam a favor do ex-campeão olímpico Roglič. O total de 51.000 metros de altitude dá vantagem ao alpinista Ayuso. Tudo está pronto para um passeio agradável. "A pista representa a tela na qual os artistas colocam seus detalhes com a moto", disse o diretor da corrida Mauro Vegni, com uma queda por belas imagens.

Dez pilotos alemães também estão equipados com tubos de tinta. Na melhor das hipóteses, porém, eles provavelmente serão responsáveis ​​pela pintura de fundo. Nico Denz, por exemplo, deve ajudar Roglič. Os fortes escaladores Georg Steinhauser e Marco Brenner podem contar com golpes de fuga, enquanto os extremamente rápidos Max Kanter e Niklas Märkl esperam o máximo de decisões de sprint possível.