Właściciel firmy wykorzystał 1,8 miliona punktów z karty kredytowej na opłacenie kosztów taryfowych

Małe przedsiębiorstwa, które muszą radzić sobie z wyższymi kosztami importu z powodu wyższych ceł obowiązujących w USA, muszą znaleźć inne sposoby radzenia sobie z tymi dodatkowymi kosztami.

W obliczu wysokich ceł na części wysyłane z Chin, pewien właściciel małej firmy poniósł straty, wykorzystując ponad 1,8 miliona punktów lojalnościowych na swojej karcie American Express. Robert Keeley, właściciel Keeley Electronics, około 33-osobowej firmy produkującej pedały gitarowe w Oklahoma City w stanie Oklahoma, powiedział CBS MoneyWatch, że użył punktów, a nie gotówki, aby pokryć cła.

To nietypowe podejście, o którym jako pierwszy poinformował Bloomberg , uwypukla wyzwania, z jakimi zmaga się wiele mniejszych przedsiębiorstw, zmagając się z wyższymi cłami importowymi.

Zakład Keeleya produkuje pedały używane do tworzenia efektów do gitar elektrycznych i niektórych akustycznych w magazynie o powierzchni 17 000 stóp kwadratowych w Oklahomie. Jednak nie udało mu się pozyskać jednego z kluczowych komponentów pedałów, tzw. potencjometru, z żadnego innego miejsca niż Chiny, co doprowadziło do gwałtownego wzrostu opłat celnych.

„Produkujemy i budujemy niemal każdą część pedałów w naszej fabryce, w tym aluminiowe obudowy i wszystkie płytki drukowane” – powiedział Keeley w wywiadzie dla CBS MoneyWatch. „Naprawdę uwielbiam produkować i dawać komuś pracę”.

Keeley powiedział, że jego zespół próbował znaleźć dostawcę potencjometrów kontrolujących napięcie poza Chinami, ale bezskutecznie.

„Nie możemy znaleźć źródła poza Chinami dla naszego potencjometru, który jest krytyczny dla naszych projektów” – powiedział Keeley. „Nawet gdy dzwonimy do firm na Tajwanie, mówią, że biorą swoje z Chin”.

Według Keeleya cła na kluczowy komponent gwałtownie wzrosły od początku drugiej kadencji prezydenta Trumpa w styczniu. Jego firma była obciążona cłami w wysokości 25% do marca, kiedy cła tymczasowo wzrosły do ​​ponad 100%. Teraz firma płaci stawkę 55% za potencjometry, powiedział.

90-dniowe zamrożenie taryf krajowych, w tym tych obowiązujących w Chinach, wygasa 9 lipca. Keeley ma nadzieję, że obecna stawka spadnie, ale niepewność pozostaje. Eksperci ds. handlu twierdzą również, że pan Trump może ponownie przedłużyć wstrzymanie taryf, jeśli umowy handlowe nie zostaną osiągnięte do terminu.

Ostatni rachunek Keeleya za kartę kredytową, który obejmował koszty wysyłki i opłaty celne, wyniósł prawie 11 000 USD, zgodnie z kopią oświadczenia przejrzaną przez CBS MoneyWatch. Zamiast płacić gotówką, Keeley wykorzystał punkty karty kredytowej, które zgromadził, płacąc poprzednie opłaty celne plastikiem.

„Postanowiłem wykorzystać swoje punkty, ponieważ nie wymieniałem ich na inne rzeczy, takie jak karty podarunkowe. Pomyślałem więc, że sprytnie byłoby wykorzystać je do opłacenia rachunków za taryfy” — powiedział Keeley, zauważając, że opłata stanowi jedynie ułamek jego kosztów związanych z taryfami. „Brzmi to jak dużo punktów, a to daje ci pojęcie, ile płacę w taryfach”.

Keeley podkreślił, że nie podoba mu się zależność od Chin w zakresie produkcji towarów jego firmy, mówiąc, że jest to, jak to określił, „pojedynczy punkt awarii”. Chociaż nie podniósł jeszcze cen dla klientów, aby zrekompensować wyższe koszty, firma może nie mieć innego wyjścia, jak to zrobić, jeśli utrzymają się sztywne cła na chiński import, powiedział CBS MoneyWatch.

„Chcę mieć pewność, że wypuszczam ekscytujące produkty, które świat chce kupić” – powiedział CBS MoneyWatch. „Jeśli nie będę zwracał uwagi na to, co próbuję sprzedać i czego chcą ludzie, to zbankrutuję. Ale na razie jestem w stabilnej sytuacji”.

• Małe przedsiębiorstwa
• Taryfy
• Chiny