Podczas gdy trwają poszukiwania biznesmena Halita Yukaya, ruchy radarowe statku towarowego potwierdziły słowa kapitana.

Kiedy podejrzewano, że łódź biznesmena Halita Yukaya, który wyruszył z Yalova do Bozcaada, została zatopiona przez statek towarowy, który zgłosił Straży Przybrzeżnej, że widział łódź w kawałkach na morzu, kapitan statku został zatrzymany, a następnie zwolniony na warunkowe zwolnienie przez sąd.

Kapitan powiedział w swoim oświadczeniu:

Zwykle asystowałby kapitanowi. W tym momencie zeszli na kolację. Minęliśmy wyspę Marmara. Zszedł na kolację około 17:00. Moja zmiana zaczęła się o 16:30. MS był ze mną na obserwacji. Potem zeszli na kolację. Spotkałem się z firmą. Nagle poczułem drżenie. Nie mogłem tego zrozumieć. Spojrzałem przed siebie i zobaczyłem dwa kawałki drewna po mojej prawej i lewej stronie. Widziałem je jako kawałki drewna. Przepłynąłem przez środek, ale po chwili wróciłem statkiem. Nie czułem się komfortowo. W tym momencie zobaczyłem koło ratunkowe. Nie rozumiałem, czym były te kawałki drewna po mojej prawej i lewej stronie. Kiedy zdałem sobie sprawę, że to nie ma ze mną nic wspólnego, popłynąłem dalej. Po chwili zadzwoniłem do przedstawiciela firmy i wyjaśniłem sytuację. Wtedy powiedziano mi, że to nie ma z nami nic wspólnego. Powiedziałem: „Kontynuuję podróż”. Zwykle w takiej sytuacji powiadamiana jest Straż Przybrzeżna. Ale w tamtym momencie nie mogłem jasno myśleć. Przede mną były dwa lub trzy statki. Nie widziałem w tym łodzi, myślałem, że dryfuje pośrodku morza i nie ma z nami nic wspólnego. „Nie spodziewałem się tego. Nie było zderzenia. Usłyszelibyśmy dźwięk, zrozumielibyśmy go”.

Ujawniono ruchy radarowe statku

Podczas gdy poszukiwania Halita Yukay'a trwają, wydarzyło się coś nowego.

Ujawniono aktywność radarową statku do przewozu ładunków suchych, który rzekomo zderzył się z rozbitym jachtem Yukaya. Nagranie z Marine Traffic, które pokazuje w czasie rzeczywistym lokalizację statków i jachtów na całym świecie związanych z wypadkiem z 4 sierpnia, ujawnia, że statek do przewozu ładunków suchych o nazwie „Arel 7” wypłynął z Çanakkale i płynął u wybrzeży wyspy Marmara. Zmienił kurs, zgodnie z zeznaniami oskarżonego, a następnie na jakiś czas zakotwiczył u wybrzeży Körfez, centralnej dzielnicy Kocaeli. Następnie skierował się do Yalova i zakotwiczył u wybrzeży Çiftlikköy.

Źródło: DHA