Emilien Le Borgne i Alexandre Stricher wygrywają w Gaia, w „najlepszych mistrzostwach świata”

Spektakularna równość między konkurentami stała się po raz kolejny znakiem rozpoznawczym mistrzostw poświęconych wyłącznie pojazdom w 100% elektrycznym. Po 11 kwalifikacjach specjalnych, dwóch najlepszych zawodników dzieliło zaledwie sześć dziesiątych sekundy. Jeszcze bardziej imponujący jest fakt, że aby uzyskać średni błąd większy niż jedna sekunda na punkt kontrolny, trzeba było zejść na 13. miejsce w klasyfikacji generalnej. Pierwszych 12 sklasyfikowanych zawodników wykazało się niezwykłą spójnością, ze średnimi odchyleniami mniejszymi niż jedna sekunda w ponad 120 punktach pomiaru czasu wzdłuż trasy.

„Najlepsze mistrzostwa na świecie”

Na ostatnim podium, świętowanym w charakterystycznym Cais de Gaia, prowadzenie wzięli Emilien Le Borgne i Alexandre Stricher (Dacia Spring), a za nimi plasowali się Eduardo Carpinteiro Albino i José Carlos Figueiredo (Kia EV3) oraz Filipe Maia i Tiago Caio (Polestar 4). Francuski duet, stały uczestnik portugalskich mistrzostw, nie szczędził pochwał: „To najlepsze mistrzostwa na świecie”, powiedział Le Borgne dla Exame Informática , a Stricher podkreślił: „i najbardziej konkurencyjne”. Było to ich pierwsze zwycięstwo w rozgrywkach regularnych na terenie kraju, pomimo posiadania już dużego doświadczenia międzynarodowego. „Rywalizacja odbywa się w Hiszpanii, Francji, Czechach… i żadne inne wydarzenie nie dorównuje jakością i poziomem rywalizacji portugalskim mistrzostwom” – zapewnił francuski kierowca.

Wyścig zaskoczył wielu uczestników różnorodnością rytmów i trudnościami technicznymi trasy. Przez moment regularność zdawała się ustępować miejsca prawdziwemu rajdowi prędkości, testującemu umiejętności kierowców, precyzję pilotów i szybkość reakcji maszyn elektrycznych.

Eco Rally de Gaia zakończył się w najlepszym możliwym stylu – etapem Power Stage na torze Lousada International Circuit. Trofeum zdobył duet Pedro Morais i Silvia Coutinho w Hyundaiu Ionic 5.

Zespół PRIO – Exame Informática w pierwszej piątce

João Paulo Martinho i Nuno Costa po niezwykłej poprawie zajęli w Peugeocie e-208 doskonałe piąte miejsce. Dla Nuno Costy, nowicjusza w tych mistrzostwach, ale już dwukrotnego mistrza kraju w kategorii Regularności Historycznej (2023 i 2024), był to trudny wyścig: „Przyspieszenie samochodów elektrycznych, a także natychmiastowy moment obrotowy, zaskoczyły mnie” – wyznał.

Drugi samochód zespołu, Peugeot e-3008 prowadzony przez Sérgio Magno i pilotowany przez Anę Joaquim, został ukarany za dwa decydujące błędy, które spadły na 13. miejsce w klasyfikacji generalnej.

Następny przystanek: E-Rally Alentejo Central

Portugalskie Mistrzostwa Nowych Energii – PRIO trwają dalej – odbędzie się E-Rally Alentejo Central, zaplanowany na 21 i 22 czerwca. Kolejna okazja, aby potwierdzić wysoki poziom rywalizacji, który stał się już znakiem rozpoznawczym tych elektryzujących mistrzostw.