Stan High Mountain stoi w obliczu zamknięcia przełęczy Cristo Redentor, w Aconcagua Radio

Tego dnia podjęto decyzję o prewencyjnym zamknięciu Międzynarodowego Przełęczy Cristo Redentor , a w programie Hermoso caos wRadiu Aconcagua nawiązano dialog z przedstawicielami Straży Miejskiej Las Heras . Pablo Tijeras , przedstawiciel tej instytucji, przedstawił tam szczegółowe informacje na temat stanu wysokogórskich szlaków i typowych utrudnień.

—Jesteśmy w Uspallata, bo chcemy dowiedzieć się więcej o sytuacji w wysokich górach pod kątem tras, wypadków, sposobu ich funkcjonowania... Dlatego przyszliśmy do Miejskiej Straży Miejskiej, a Pablo Tijeras spotkał się z nami, żeby porozmawiać o tym problemie. Wiemy, że przed chwilą coś robiłeś.

—Tak, właśnie przygotowywaliśmy popołudniową operację, ponieważ dzisiaj International Pass jest blokowany zarówno przez policję, jak i Krajową Żandarmerię.

—Jak wyglądają te operacje, kiedy ludzie z góry mówią ci: „Jest zamknięte, jest śnieg , jutro nie otworzymy”? Jaka jest procedura?

—Jest protokół wydany przez Krajowy Zarząd Dróg i oczywiście dodano do niego rozszerzone prognozy Krajowej Służby Meteorologicznej. W związku z nadchodzącą dziś poważną burzą, od godziny 18:00 nastąpi zapobiegawcze zamknięcie International Pass.

—My, którzy jesteśmy w mieście, widzimy, że gdy te zamknięcia trwają dłużej niż 4–5 dni, ciężarówki zaczynają się gromadzić, aż dotrą do Luján. Jak ich o tym poinformujesz? Jak wygląda komunikacja z nimi?

—Protokół jest ustalony i podpisany (został podpisany w zeszłym roku w Horcones) i wskazuje, że gdy przyjedzie duża liczba ciężarówek, protokół zostaje wdrożony, a policja drogowa rozpoczyna pracę o 7:40 rano, a następnie kieruje się na wschód i tak dalej. O przybyciu ciężarówek powiadomiono również okoliczne prowincje. Dlatego buduje się tam parking dla ciężarówek, aby nie dopuścić do zablokowania dróg, zarówno w Wysokich Górach, jak i w Mendozie, w mieście i w punkcie dostępu.

—Co sądzisz o liczbie wypadków drogowych, do których dochodzi w Wysokich Górach? Czy zawsze jest to wynik błędu ludzkiego, czy też ignorancji, zaufania, czy też przekonania, że ​​jazda w górach jest taka sama jak po płaskim terenie?

—Jeśli chodzi o wypadki drogowe, które mają miejsce tutaj, w Wysokich Górach, myślę, że to przypadek nadmiernej pewności siebie. Wiele osób nie ma pojęcia o trasie i jej stanie. Tak więc nadmierna pewność siebie zwykle prowadzi do przekraczania prędkości i przekraczania podwójnej żółtej linii tam, gdzie nie jest to dozwolone, a takie sytuacje niestety prowadzą do wypadków.

Posłuchaj całego artykułu tutaj, a radia na żywo możesz posłuchać na stronie www.aconcaguaradio.com