Wadliwe poduszki powietrzne Takata: kolejny przypadek śmierci zgłoszony na Gwadelupie

Liczba ofiar stale rośnie. Śmierć kolejnego kierowcy, do której doszło pod koniec marca na drodze na Gwadelupie, była „związana z wyzwoleniem” wadliwej poduszki powietrznej japońskiej firmy Takata, poinformowała w poniedziałek prokuratura w Pointe-à-Pitre. Skandal z poduszkami powietrznymi Takaty wstrząsa branżą motoryzacyjną od 2014 r., zmuszając w ostatnich miesiącach wielu producentów do uziemienia setek tysięcy pojazdów w celu wymiany podzespołów, co spowodowało śmierć kilkunastu osób we Francji.

„Sekcja zwłok potwierdziła, że ​​zgon miał bezpośredni związek z eksplozją poduszki powietrznej” w wypadku, do którego doszło 25 marca w mieście Moule na Gwadelupie – potwierdziła agencji AFP prokurator okręgowy Pointe-à-Pitre, Caroline Calbo. „Sprawę skierowaliśmy do sędzi śledczej ds. nieumyślnego spowodowania śmierci”, a ona „jest w trakcie zamykania śledztwa w sprawie poduszek powietrznych Takata, aby sprawę przekazała sędzi śledczej Jirs (Specjalnej Jurysdykcji Międzyregionalnej) w Paryżu” – dodała.

Kancelaria zwróciła się z wnioskiem o przeprowadzenie wszystkich dochodzeń w sprawie skutków awarii poduszek powietrznych, zwłaszcza tych związanych z nieumyślnym spowodowaniem śmierci, w sądzie paryskim. Do czasu poniedziałkowego ogłoszenia nowej ofiary śmiertelnej związanej z poduszkami powietrznymi Takaty Ministerstwo Transportu odnotowało 29 wypadków, w których zginęło 11 osób za granicą i jedna na terenie kontynentalnej Francji.

Ofiara z Gwadelupy, prowadząca Toyotę Hilux, prowadziła pojazd, który „nie był zbyt nowy” i „objęty” kampanią wycofywania produktów z rynku – Toyota i Mercedes wskazały w kwietniu, że będą musiały wycofać dwadzieścia modeli sprzedanych w latach 2001–2018 – powiedział agencji AFP Charles-Henri Coppet, prawnik, który twierdzi, że broni „11 rodzin zmarłych i 12 rannych w związku z eksplozjami tego typu” na terytoriach zamorskich. Jak powiedział prawnik, który wniósł pozew cywilny, „za wcześnie”, by stwierdzić, czy ofiara otrzymała list informujący o takim przypomnieniu.

Jak poinformowali strażacy wieczorem w dniu zdarzenia, wypadek z udziałem pojazdu ofiary i samochodu ciężarowego wydarzył się w obszarze znanym jako niebezpieczny. Według tego samego źródła, mężczyzna „uwięziony w pojeździe” został „wydobyty po przybyciu straży pożarnej”, gdy znajdował się w stanie zatrzymania krążenia i oddychania. Z powodu gazu, który szybko się starzeje, uszkodzone poduszki powietrzne Takata są narażone na eksplozję, rozrzucając kawałki materiału w twarzach kierowców. Ich degradacja ulega przyspieszeniu w gorącym i wilgotnym klimacie.