Plany rządu dotyczące przywrócenia równowagi konkurencji między taksówkami a firmami świadczącymi usługi przewozowe

Po spotkaniu organizacji kierowców samochodów z kierowcami (VTC) w poniedziałek i przedstawicieli platform (Uber, Bolt, Heetch) we wtorek, to właśnie związkom taksówkarskim rząd przedstawił w środę, 4 czerwca, rozważane sposoby poprawy „warunków pracy” w tym sektorze i zwalczania oszustw.

Cykl trzech spotkań z przedstawicielami różnych ministerstw (transportu, pracy, gospodarki itp.) oraz służb państwowych stanowi jedną z reakcji rządu na ogólnokrajowy strajk taksówkarzy, który rozpoczął się 19 maja .

Początkowo firmy taksówkarskie domagały się większej liczby kontroli i sankcji: od ¹ lipca zostaną one objęte trzema nowymi karami, w tym za brak rejestracji w rejestrze VTC i zabranie klienta bez rezerwacji.

Fabian Tosolini, krajowy delegat kierowców dostawczych VTC w związku Union-Indépendants, zauważył jednak zmianę tonu: „Ministrowie przyznali, że problem w tym sektorze nie wynikał z oszustw kierowców, ponieważ większość sektora przestrzega przepisów, ale raczej ze strukturyzacji platform, która powoduje nierównowagę między podażą a popytem, ​​co skłania ludzi do akceptowania najgorzej płatnych przejazdów i prowadzi do rozwoju menedżerów flot, którzy zwracają niewielką uwagę na warunki pracy”.

Pozostało Ci 61.83% tego artykułu do przeczytania. Reszta jest zarezerwowana dla subskrybentów.