W Nowym Jorku rozpoczynają się testy pierwszej autonomicznej robotaksówki: futurystycznej taksówki.

Miasto Nowy Jork wykonało ważny krok w kierunku przyszłości transportu miejskiego, udzielając pierwszych zezwoleń na poruszanie się w granicach administracyjnych miasta robotaksówek, czyli pojazdów autonomicznych.
Te eksperymentalne zezwolenia pozwolą na eksploatację ograniczonej liczby samochodów autonomicznych w określonych obszarach Manhattanu i centrum Brooklynu. Firmą odpowiedzialną za te testy będzie Waymo, spółka zależna Alphabet, spółki macierzystej Google.
Pozwolenie warunkowe i określone obszary testowe Chociaż w innych miastach USA działają już autonomiczne taksówki, w Nowym Jorku przepisy stanowe wymagają, aby wszystkie pojazdy na drogach miały za kierownicą kierowcę . Z tego powodu robotaksówki Waymo będą miały przeszkolonego specjalistę za kierownicą podczas wszystkich testów.
Warunki te znacząco różnią się od innych rozwiązań w zakresie autonomicznej mobilności w kraju, na przykład w Phoenix, San Francisco i Los Angeles, gdzie samochody poruszają się bez kierowców.

Zgodnie z prawem w stanie Nowy Jork roboty taksówki są już obsługiwane przez kierowców. Zdjęcie: iStock
Oficjalne oświadczenie złożył burmistrz Eric Adams i Departament Transportu Miasta Nowy Jork. Jak powiedział: „Jesteśmy administracją protechnologiczną i zawsze szukamy innowacyjnych sposobów na bezpieczny rozwój naszego miasta”.
Zgodnie z ustalonymi wytycznymi, Waymo będzie mogło obsługiwać do ośmiu pojazdów autonomicznych na terenie Manhattanu i centrum Brooklynu do końca września 2025 roku. Po zakończeniu okresu próbnego firma będzie miała możliwość ubiegania się o przedłużenie pozwolenia, aby móc kontynuować działalność.

Waymo będzie obsługiwać osiem pojazdów autonomicznych na Manhattanie i Brooklynie do września 2025 roku. Zdjęcie: iStock
Waymo ugruntowało swoją pozycję jednej z wiodących firm w branży pojazdów autonomicznych. Działając w miastach takich jak Phoenix, San Francisco i Los Angeles, firma odnotowała już ponad 10 milionów przejazdów robotaksówkami, umacniając swoją reputację w zakresie bezpieczeństwa i wydajności.
„Mając na koncie ponad 10 milionów przejazdów w pięciu największych miastach USA i wysokie wskaźniki bezpieczeństwa, jesteśmy dumni, że możemy współpracować z liderami, aby położyć podwaliny i pewnego dnia udostępnić tę niezbędną technologię Nowojorczykom” — powiedziała Annabel Chang, dyrektor Waymo ds. polityki publicznej na szczeblu stanowym i lokalnym w Stanach Zjednoczonych.

Waymo zgromadziło już ponad 10 milionów przejazdów w pięciu miastach USA. Zdjęcie: iStock
Na początku tego roku Waymo ogłosiło zamiar rozszerzenia swoich operacji testowych na ponad dziesięć nowych miast w całym kraju. Wśród miast objętych tą ekspansją znajdują się Las Vegas w stanie Nevada i San Diego w Kalifornii , gdzie również spodziewane jest stopniowe wdrażanie usług autonomicznej jazdy.
Strategia ta jest odpowiedzią na rosnący trend w sektorze technologicznym, mający na celu przekształcenie tradycyjnych modeli transportu miejskiego poprzez wprowadzenie pojazdów, które w przyszłości będą mogły poruszać się całkowicie autonomicznie.
Więcej wiadomości w EL TIEMPO *Treść ta została napisana ponownie przy pomocy sztucznej inteligencji, na podstawie informacji z EFE oraz sprawdzona przez dziennikarza i redaktora.
eltiempo