Kolumbia i Brazylia przedłużają o rok zawieszenie ceł na pojazdy w handlu dwustronnym

Rządy Kolumbii i Brazylii zgodziły się przedłużyć o rok zawieszenie taryf mających zastosowanie w handlu pojazdami i częściami samochodowymi między tymi dwoma krajami.

Decyzja została sformalizowana 7 listopada 2025 r. przed Latynoamerykańskim Stowarzyszeniem Integracyjnym (ALADI) w Montevideo, w formie wspólnego dokumentu, który umacnia zaangażowanie obu państw w utrzymanie obecnych warunków podczas przeprowadzania kompleksowego przeglądu dwustronnej umowy motoryzacyjnej.

Nowe porozumienie zatytułowane „Porozumienie między rządami Federacyjnej Republiki Brazylii i Republiki Kolumbii w sprawie pogłębienia dwustronnych preferencji taryfowych w sektorze motoryzacyjnym” stanowi, że zawieszenie będzie obowiązywać przez kolejne dwanaście miesięcy, począwszy od 1 listopada 2025 r. W tym okresie pojazdy i części samochodowe będące przedmiotem obrotu między tymi dwoma krajami będą nadal wwożone z zerową stawką celną.

To rozszerzenie jest zgodne z Porozumieniem o Uzupełnieniu Gospodarczym nr 59 (ACE-59), które reguluje preferencje taryfowe między państwami członkowskimi Mercosuru a Wspólnotą Andyjską. Od 2017 roku Kolumbia i Brazylia utrzymują specjalny system, który umożliwia swobodny handel samochodami na warunkach wzajemności i określonych kontyngentów.

Kolumbijska delegacja w ALADI wyjaśniła, że ​​przedłużenie ma na celu zagwarantowanie stabilności w sektorze motoryzacyjnym, ochronę miejsc pracy i ułatwienie uporządkowanego przejścia do nowych ram integracji produkcyjnej. W dokumencie podkreślono, że oba rządy uznają znaczenie sektora motoryzacyjnego dla zacieśniania dwustronnych relacji gospodarczych i zobowiązują się do utrzymania stałego dialogu technicznego i politycznego.

W tekście szczegółowo opisano również, że w ciągu tego dodatkowego roku organy ds. handlu zagranicznego obu krajów ocenią wpływ obecnego systemu, dokonają przeglądu list produktów objętych nim oraz przeanalizują możliwe zmiany w celu promowania bardziej zrównoważonego handlu. Celem jest dążenie do wzmocnienia dwustronnych preferencji taryfowych w celu zwiększenia konkurencyjności regionalnej.

Kolumbijskie Ministerstwo Handlu, Przemysłu i Turystyki podkreśliło, że decyzja ta daje czas na przegląd warunków dostępu do rynku i wzmocnienie udziału krajowego przemysłu w łańcuchach wartości w sektorze motoryzacyjnym. Przedłużenie terminu pozwoli na stabilność rynku, a jednocześnie zbadane zostaną mechanizmy promujące integrację produkcyjną i inwestycje.

Rząd brazylijski z kolei uznał to porozumienie za przejaw zaufania i ciągłości stosunków gospodarczych z Kolumbią. Porozumienie potwierdza, że ​​oba kraje są zainteresowane utrzymaniem jasnych i przewidywalnych zasad dla inwestorów i producentów w tym sektorze.

Dzięki tej decyzji dwustronny handel pojazdami i częściami samochodowymi będzie nadal korzystał z zerowych stawek celnych do końca 2026 roku. W poprzednim okresie Kolumbia wyrażała zaniepokojenie brakiem równowagi w przepływach handlowych w tym sektorze, więc rozpoczynający się obecnie dialog techniczny umożliwi omówienie możliwych dostosowań bez wpływu na stabilność rynku.

Porozumienie zostało oficjalnie przedstawione Komitetowi Przedstawicieli ALADI, organowi pełniącemu funkcję depozytariusza regionalnych porozumień integracyjnych. Na zakończenie delegacja kolumbijska potwierdziła zaangażowanie kraju w integrację Ameryki Łacińskiej i dążenie do zapewnienia warunków sprzyjających produkcji i zatrudnieniu w sektorze motoryzacyjnym.