Verwacht wordt dat de importvracht in de VS zal dalen als gevolg van tarieven

In de verklaring werd gesteld dat er in maart 2,15 miljoen containers werden verwerkt in de Amerikaanse havens die door Global Port Tracker worden gevolgd. Dit cijfer steeg met 5,5 procent ten opzichte van februari en met 11,3 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar.

In de verklaring staat dat de gegevens voor april nog niet bekend zijn, maar dat voor die maand een volume van 2,2 miljoen containers wordt verwacht. Dat is een stijging van 9,1 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

In de verklaring staat dat de verwachting voor mei 1,81 miljoen containers bedraagt. Dat is een daling van 12,9 procent op jaarbasis. Daarmee komt er een einde aan 19 opeenvolgende maanden van jaarlijkse stijgingen.

In de verklaring staat ook dat het verwachte volume van 1,71 miljoen containers voor juni het laagste niveau zal zijn sinds maart 2023 en met 20,2 procent zal dalen ten opzichte van vorig jaar.

In de verklaring van de NRF werd aangegeven dat er voor juli een daling van 23,4 procent wordt verwacht, in augustus van 21,5 procent en in september van 21,2 procent.

"WE BEGINNEN DE EFFECTEN VAN TARIEF OP DE TOELEVERINGSKETEN TE ZIEN"

"We beginnen de echte impact van de tarieven van president Trump op de toeleveringsketen te zien", aldus Jonathan Gold, vicevoorzitter voor toeleveringsketen en douanebeleid van de NRF, in de verklaring. een beoordeling gemaakt.

Van nationale veiligheidstarieven voor Canada, Mexico en China tot wereldwijde en wederkerige tarieven voor alle landen en vele tarieven voor specifieke sectoren: al deze praktijken zullen leiden tot hogere kosten en lagere vrachtvolumes voor bedrijven, aldus Gold. Uiteindelijk zal dit worden doorberekend aan de consument in de vorm van hogere prijzen en minder producten in de schappen.

Volgens Gold hebben veel retailers om deze reden hun bestellingen gepauzeerd of geannuleerd. Vooral kleine retailers maken zich zorgen over wat ze de komende maanden kunnen verwachten en hoe ze bestellingen kunnen plaatsen.

Ben Hackett, oprichter van Hackett Associates, zei dat de handel weliswaar niet is stilgevallen, maar dat de import naar verwachting van juni tot de herfst met minstens 20 procent zal dalen ten opzichte van vorig jaar. De jaarlijkse volumes zouden zelfs met meer dan 10 procent kunnen dalen.