Acht landen willen de belastingen op privéjets en businessclasses verhogen

Acht landen, waaronder Frankrijk, Kenia en Spanje, hebben maandag (30) een coalitie gevormd om de belastingheffing op de luchtvaartsector te bevorderen, met het vooruitzicht om heffingen op te leggen aan privéjets en passagiers die in de premiumklasse reizen.

Deze coalitie, aangekondigd tijdens een VN-conferentie over financiering voor ontwikkeling, die maandag van start ging in de Spaanse stad Sevilla, "zal zich inzetten voor een grotere bijdrage van de luchtvaartsector" aan "klimaatbestendigheid", kondigde de president van de Spaanse regering, Pedro Sánchez, aan.

De acht betrokken landen – Frankrijk, Kenia, Spanje, Benin, Sierra Leone, Somalië, Barbados en Antigua en Barbuda – zullen zich met name richten op de invoering van “een specifieke belasting voor business class-tickets en privéjets”, voegde hij eraan toe.

In een verklaring bevestigde het Franse voorzitterschap dit initiatief en benadrukte dat het doel ervan was om “de mobilisatie van nationale inkomsten van ontwikkelingslanden te verbeteren en de internationale solidariteit te ondersteunen”, met name voor “aanpassing aan klimaatverandering”.

Het doel is om "het aantal landen dat belastingen op vliegtickets heft, inclusief luxe reizen, te verhogen en privéjets te belasten op basis van best practices", en tegelijkertijd te zorgen voor "meer progressiviteit in landen die al dergelijke belastingen hebben", aldus de Franse regering.

Deze aankondiging werd goed ontvangen door de NGO Greenpeace, die in een verklaring “alle landen opriep zich aan te sluiten bij en de toezeggingen uit te voeren” die zijn gedaan door deze “nieuwe solidariteitscoalitie”, tot de klimaatconferentie COP30, die in november in Belém (Pa) in Brazilië wordt gehouden.

Tijdens de COP28 in Dubai in 2023 hebben Barbados, Frankrijk en Kenia, met steun van de Europese Commissie, een werkgroep opgericht om de mogelijkheid te onderzoeken van het heffen van ‘wereldwijde solidariteitsbelastingen’ op vervuilende sectoren zoals de productie van fossiele brandstoffen en de luchtvaart.

Deze groep, die sindsdien werkt aan de invoering van specifieke belastingen op privéjets en vliegtickets, schatte in een op 19 juni gepubliceerd rapport dat deze maatregelen "substantiële inkomsten" zouden kunnen genereren, van wel 187 miljard euro (1,2 biljoen real) als ze zouden worden veralgemeend.

vab/al/pc/ic/rpr