Winst Toyota daalt met 3,6% door dalende verkoopcijfers

De Japanse autofabrikant Toyota rapporteerde een winst van 4,76 biljoen yen (29,3 miljard euro) in het afgelopen fiscale jaar, een daling van 3,6 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De winst is het gevolg van dalende verkopen en toegenomen investeringen.

Toyota, het grootste salesbedrijf ter wereld, rapporteerde een winst vóór rente en belastingen van 6,41 biljoen yen (39,4 miljard euro) tussen april 2024 en 31 maart 2025 - het Japanse fiscale jaar -, een daling van 7,9%, terwijl de operationele winst met 10,4% daalde tot 4,79 biljoen yen (29,5 miljard euro).

De omzet bedroeg 48,03 biljoen yen (295,1 miljard euro), een stijging van 6,5 procent ten opzichte van een jaar eerder, zo blijkt uit het financiële rapport van het bedrijf.

Toyota verkocht het afgelopen fiscale jaar 9.362.000 voertuigen, een daling van 0,8 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, terwijl de gecombineerde verkoop van de groep, waartoe Lexus behoort, 11.011.000 bedroeg, een daling van 0,7 procent.

Deze daling van de verkoop, die zich in alle markten voordeed, was te wijten aan "aanbodbeperkingen veroorzaakt door de certificeringskwestie en andere factoren", zo legde Toyota uit in het rapport, verwijzend naar de impact van de tijdelijke opschorting van de productie en de terugroepacties van verschillende van haar modellen vanwege onregelmatigheden bij haar dochteronderneming Hino.

De fabrikant benadrukte dat elektrische voertuigen 46,2% van de totale verkoop vertegenwoordigden, een aanzienlijke stijging ten opzichte van het vorige begrotingsjaar (toen ze 37,4% vertegenwoordigden). Dit kwam voornamelijk door de registratie van nieuwe hybride voertuigen.

De zwakte van de yen ten opzichte van andere valuta zorgde ervoor dat de omzetgroei op peil bleef ondanks de daling van de verkoop . Maar hogere uitgaven, waaronder die om de impact van het Hino-schandaal te verzachten, en hogere investeringen in technologie en infrastructuur "om (Toyota) te transformeren tot een mobiliteitsbedrijf", hadden invloed op de bedrijfswinst, legde hij uit.

"Er is het afgelopen jaar veel gebeurd. Veel klanten hebben voor onze voertuigen gekozen, ondanks de lange levertijd, en daar zijn we erg dankbaar voor", aldus Koji Sato, president en CEO van Toyota, tijdens de persconferentie over de winstcijfers van het bedrijf, waarin hij terugblikte op de huidige uitdagende situatie en onzekerheid in de sector.

Voor het huidige fiscale jaar, dat op 1 april begon, presenteerde Toyota een pessimistische prognose.

De Japanse fabrikant verwacht dat de nettowinst met 34,9% zal dalen tot 3,1 biljoen yen (19 miljard euro) en dat de operationele winst met 20,7% zal dalen tot 3,8 biljoen yen (23,3 miljard euro).

Qua omzet verwacht het bedrijf een groei van 0,8% tot 48,5 biljoen yen (298,1 miljard euro), vergeleken met een verwachte stijging van 4,7% in het aantal verkochte voertuigen. Toyota verwacht 9,8 miljoen voertuigen te verkopen en 11,2 miljoen binnen de hele groep (+1,7%).

Het Japanse bedrijf sloot niet uit dat zijn winstverwachtingen in de toekomst zouden kunnen verslechteren, aangezien het alleen rekening hield met de impact van de verhoging van de Amerikaanse tarieven op de import van motoren in de maanden april en mei 2025, legde CFO Yoichi Miyazaki uit.

"Zelfs als de winsten dalen, zullen we ernaar blijven streven ons beleid van stabiele dividendverhogingen te handhaven, die onze aandeelhouders op de lange termijn belonen", voegde Miyazaki toe.

De aandelen van Toyota stegen gedurende de handelssessie, maar met nog 45 minuten te gaan tot sluitingstijd daalden ze met ongeveer 0,7% nadat het financiële rapport werd gepubliceerd.