Alfa Romeo: Junior is een succes. Nu Tonale…

De Tonale was de afgelopen jaren de Ronaldo van het nationale team van Alfa Romeo en is daarmee het bestverkochte model van het transalpijnse merk. Pas in 2024 was deze 4,52 m lange SUV uit het compacte segment, qua verkoopcijfers de belangrijkste in Europa, de duidelijke leider bij Alfa Romeo. Maar sinds de Junior aan klanten werd geleverd, is het gesprek anders. Alleen al in Italië was de kleine SUV van het merk goed voor 51% van de omzet van de fabrikant in het eerste kwartaal van 2025. De omzet van Alfa Romeo groeide met 20% ten opzichte van dezelfde periode in 2024.

Alfa Romeo, onderdeel van de Stellantis groep, is op de goede weg en maakt een snelle groei door. Nadat er in 2021 25.900 exemplaren werden verkocht, een aantal dat in 2024 was gestegen tot 62.000 voertuigen, verwacht het Italiaanse merk er in 2025 92.800 te verkopen . Deze transalpijnse fabrikant maakte een 180º ommezwaai toen het merk onderdeel werd van Stellantis. In 2021 werd Jean-Philippe Imparato CEO. Hij had Peugeot eerder volledig hervormd, nieuw leven ingeblazen en naar succes geleid, een pad dat hij met het Italiaanse merk wil herhalen.

Nu de Stelvio en Giulia het einde van hun commerciële carrière naderden en de introductie van nieuwe generaties op het punt stonden, viel de hoop van Alfa Romeo op aanhoudende groei neer op de meest recente modellen, respectievelijk de Tonale, gelanceerd in 2022, en de Junior, die eind 2024 op de markt kwam. Tussen de twee heeft de Junior een onmiskenbaar voordeel, deels qua prijs , omdat hij betaalbaarder is vanwege zijn formaat, maar vooral qua esthetiek, aangezien de Junior tot de meest aantrekkelijke SUV's in het segment behoort, terwijl de Tonale aangenaam maar niet indrukwekkend is .

Dit blijkt uit het feit dat de Junior in het eerste kwartaal van het jaar 51% van de totale omzet van het merk in Italië vertegenwoordigde. Opvallend genoeg is dit een van de markten waar de nieuwe SUV het minst populair was. In Frankrijk bijvoorbeeld was de Junior goed voor 68% van de verkopen van het merk, in Spanje voor 64% en in Duitsland voor 59%, hetgeen de populariteit van de nieuwe SUV bevestigt . En dat zal potentieel in het voordeel van de Tonale uitpakken, die daardoor nog eerder dan verwacht van een (noodzakelijke) restyling zou moeten kunnen profiteren, aangezien hij in 2024 werd bijgewerkt. Volgens uitspraken van de directeur van Alfa Romeo Frankrijk, Alain Descat, zal de Tonale echter pas in 2025 verschijnen met een nieuwe facelift , slechts een jaar na de eerste.