Kleins vliegende supercar komt in 2026

Klein Vision maakt bekend dat het meer dan 500 experimentele vluchten heeft uitgevoerd met het prototype van de AirCar, een vliegende superauto die al in de vierde generatie zit en waarvan de ontwikkeling meer dan 30 jaar heeft geduurd. Nu, in 2026, zal de vijfde generatie van het prototype het levenslicht zien en in handen van klanten komen. Medeoprichter Anton Zajac verwacht dat het nieuwe ontwerp in september de benodigde goedkeuringen van de Europese en Amerikaanse autoriteiten zal hebben en dat de massaproductie kan beginnen en dat de eerste leveringen in 2026 zullen plaatsvinden.

Dit model onderscheidt zich doordat het een van de weinige in zijn soort is met vier wielen (de variant met drie wielen is het populairst, omdat deze past als een motorfiets en niet als een auto). Zajac vertelt New Atlas dat de gebruiker, om van auto naar vliegtuig te wisselen, "de auto op de landingsbaan uitlijnt en op een knop op het stuur drukt. Hierdoor verandert het stuur in een soort stuurknuppel waarmee de rolroeren worden bediend. Tegelijkertijd kunnen de liften worden aangetrokken of geduwd. Er zijn twee extra pedalen die als controllers dienen."

Met uitgeklapte vleugels heeft dit voertuig een spanwijdte van 8,2 meter en het uitklappen van de staart om de positionering te optimaliseren kost slechts 80 seconden. Bij de transformatie wordt de motor van de auto losgekoppeld van de wielen en aangesloten op de startmotor achter de cabine.

"Het doel van de bouw van dit dual-mode voertuig is om een ​​sportwagen te bouwen die zich gedraagt ​​als een sportwagen, eruitziet en rijdt als een sportwagen. En in vliegtuigmodus gedraagt ​​hij zich als een vliegtuig, zonder enige compromissen", vervolgt Zajac.

De versie die op de markt komt, beschikt over een 120-graden 3,2-liter V6-motor, met varianten van 280 tot 340 pk. In de lucht kan een snelheid van 135 knopen (249 km/u) worden bereikt en op de weg kan gemakkelijk 200 km/u worden gehaald. Zonder zuurstoftanks kan men maximaal tienduizend voet (3000 meter) vliegen. De drie tanks hebben een inhoud van 160 liter benzine, goed voor een actieradius van duizend kilometer tijdens de vlucht of 800 kilometer op de weg.

Qua prijsniveau kijken we naar een voertuig dat meer lijkt op een vliegtuig dan op een auto. De prijzen variëren van $ 800.000 tot $ 1,2 miljoen, afhankelijk van de motorkeuze en de luxe aan boord van de cockpit.

Deze video toont de AirCar tijdens de vlucht en het proces van de overgang van auto naar vliegtuig.