De industrie moet waakzaam zijn ten aanzien van autonome robots. Dringende wetswijzigingen zijn nodig.

• De industrie heeft steeds meer mogelijkheden om AI-robots, oftewel robots die gebruikmaken van kunstmatige intelligentie, in te zetten.
• Volgens de Poolse wetgeving zijn er echter problemen met het bepalen van de aansprakelijkheid voor mogelijke schade veroorzaakt door autonome robots.
• "Eigenlijk hebben we een wet die we hebben gecreëerd in een iets andere economische realiteit, voor andere uitdagingen", zegt Wojciech Bazan, advocaat en partner bij het advocatenkantoor JPD, met wie we spraken tijdens het New Industry Forum in Katowice.

De Poolse wetgeving kent tekortkomingen die de robotisering van de industrie belemmeren. Zo biedt de regelgeving voor industriële installaties geen oplossing voor situaties die kunnen ontstaan ​​door de werking van autonome robots met behulp van kunstmatige intelligentie.

Wie is verantwoordelijk voor de inzet van een industriële robot in een fabriek?

- We hebben in feite een wet die we hebben gecreëerd in een iets andere economische realiteit, voor andere uitdagingen. Dus moeten we deze structuren (robots, red.) nu aanpassen aan de regelgeving van jaren geleden, die gewijzigd zou moeten worden, zegt Wojciech Bazan, advocaat en partner bij advocatenkantoor JDP, tijdens een gesprek tijdens het New Industry Forum in Katowice.

Hij wijst erop dat wanneer zo'n op kunstmatige intelligentie (AI) gebaseerde lerende robot schade veroorzaakt – of dit nu door een storing of een verkeerde berekening komt – de vraag rijst wie daarvoor verantwoordelijk is. "De fabrikant van deze industriële robot of de gebruiker?", vraagt ​​onze gesprekspartner.

"Deze kwesties zijn vandaag de dag niet echt duidelijk genoeg geregeld, omdat we het hebben over garantie als een fysiek defect dat inherent is aan het product. De implementatie van AI in industriële robots en in de hele industrie betekent echter dat we deze wettelijke voorschriften snel moeten aanpassen. De tweede simpele vraag is: wie is er eigenlijk verantwoordelijk voor de industriële robot die op ons terrein werkt? ", benadrukt Wojciech Bazan.

- Vandaag grijpen we terug naar artikel 435 van het Burgerlijk Wetboek, dat werd opgesteld voor de behoeften van de oude industriële revolutie, ook in andere landen, voegt hij toe.

Volgens hem kunnen regelgevingen die niet voldoen aan de huidige uitdagingen de robotisering van de Poolse industrie belemmeren. Daarom zouden politici in het parlement dringend wetswijzigingen moeten doorvoeren die de huidige uitdagingen aanpakken.

- We hebben hier een paar heel concrete initiatieven van de wetgever nodig, zodat ondernemers vertrouwen hebben in de manier waarop ze de nieuwe beroepsbevolking in de vorm van robots – inclusief robots op basis van AI – in hun fabrieken gaan implementeren, zegt Wojciech Bazan.

Zorgvuldigheid bij het onderhandelen over contracten verhoogt de veiligheid

Maar wat kunnen ondernemers en managers doen totdat het parlement nieuwe regelgeving heeft aangenomen? Volgens de advocaat is de enige oplossing om alles op alles te zetten om contracten voor robotapparatuur te onderhandelen.

- Zeker gezien de beperkte geldigheid van de regelgeving moeten contracten voor robotisering actief worden onderhandeld en kunnen bepaalde risico's worden overgedragen aan de leverancier, fabrikant of integrator. Maar hierover moet vooraf goed overleg worden gepleegd - met de onderhoudsdiensten van de industriële installatie, met advocaten of met een extern advocatenkantoor - om te bepalen waar de aansprakelijkheid van de leverancier of integrator ophoudt en waar bijvoorbeeld de aansprakelijkheid van de gebruiker voor schade die een dergelijke robot zou kunnen veroorzaken, ophoudt, aldus Wojciech Bazan.

"Veel ondernemers zouden, als ze, om zo te zeggen, meer bewustzijn en duidelijkheid hadden over hoe ver en waarover onderhandeld kan worden, waarschijnlijk eerder bereid zijn om automatisering in hun fabrieken te implementeren. Omdat we het er vaak over hebben om miljoenen zloty uit te geven, soms zelfs honderden, en we dit moeten doen terwijl we onder juridische onzekerheid opereren en niet weten welke voordelen we kunnen halen uit het onderhandelen over een automatiseringscontract of de aanschaf van een industriële robot voor een productielijn, dan zou het voor ondernemers waarschijnlijk makkelijker en sneller zijn om deze beslissingen te nemen als deze kennis breder beschikbaar zou zijn", concludeert Wojciech Bazan.