Maserati staat niet te koop. Stellantis ontkent geruchten.

Maserati heeft het niet best. De verkoop van het Italiaanse merk stortte in 2024 in en in de eerste drie maanden van 2025 zagen ze een verdere daling van 48 procent. Dit alles leidde tot geruchten dat Stellantis het Italiaanse merk zou verkopen, maar de autofabrikant ontkent dergelijke berichten. Stellantis bevestigde dit vorige week opnieuw, na een nieuwe golf van geruchten. Op een vraag van Reuters antwoordde een woordvoerder van het Italiaanse merk kort: "Maserati is niet te koop."

Twee andere bronnen vertelden Reuters echter dat Stellantis via een adviesbureau een manier zoekt om Maserati af te stoten. Een van de bronnen zei dat het onderzoek van McKinsey zich nog in een vroeg stadium bevindt en dat een definitieve beslissing over de toekomst van Maserati waarschijnlijk niet snel zal worden genomen. Een tweede bron vertelde Reuters dat de raad van bestuur verdeeld is over de toekomst van het Italiaanse merk. Sommige leidinggevenden van Stellantis zijn van mening dat het merk waarde heeft en het enige luxemerk van het bedrijf moet worden. Anderen zijn echter van mening dat Stellantis niet over de middelen beschikt om Maserati te ondersteunen, dat moeite heeft met het vernieuwen van zijn modellengamma.

Maserati heeft de Ghibli en Levante, de twee bestverkochte modellen, uit zijn portfolio gehaald en hun opvolgers verschijnen pas in 2028 en 2027. De Grecale blijft, met een vanafprijs van ongeveer 400.000 PLN, de enige SUV en auto die qua volume in aanmerking komt, omdat de rest - de GranTurismo en de MC20 - sportwagens zijn en eerder nichemodellen. Coole auto's, maar ze zijn niet in staat het merk winstgevend en met een redelijk verkoopvolume te houden. Opvolgers van de Levante en Ghibli zouden de negatieve trend kunnen helpen keren.