Frankrijk en Spanje leiden pogingen om privéjets te belasten

De twee Europese landen – samen met Kenia, Benin, Sierra Leone, Somalië, Barbados en Antigua en Barbuda – hebben op een VN-conferentie over ontwikkelingsfinanciering in Sevilla een coalitie opgericht om de belastingen in de luchtvaartsector strenger te maken. Daarbij wordt ook rekening gehouden met het vooruitzicht van belastingen op privéjets en passagiers die in de businessclass of eerste klas reizen.

De Spaanse premier Pedro Sánchez zei dat de coalitie "zal werken aan een grotere bijdrage van de luchtvaartsector" om de "klimaatbestendigheid" te verbeteren.

In een verklaring bevestigde het Franse Élysée dit initiatief en gaf aan dat het gericht is op "het verbeteren van de mobilisatie van nationale inkomsten in ontwikkelingslanden en het ondersteunen van de internationale solidariteit", met bijzondere nadruk op aanpassing aan klimaatverandering.

Het doel van de coalitie is om "het aantal landen dat belastingen op vliegtickets heft, ook voor luxe reizen, te verhogen en privéjets te belasten op basis van best practices", aldus de verklaring van het Élysée, terwijl tegelijkertijd "verdere vooruitgang wordt geboekt in landen die dergelijke heffingen al hebben".

De aankondiging werd verwelkomd door Greenpeace, dat er bij “alle landen op aandrong zich aan te sluiten en de toezeggingen” van deze “nieuwe solidariteitscoalitie” uit te voeren, en dat op tijd voor de COP30, die in november in Belem, Brazilië, wordt gehouden.

“Vliegen is de meest elitaire en vervuilende vorm van reizen, dus dit is een belangrijke stap om ervoor te zorgen dat grote gebruikers van deze onderbelaste sector hun eerlijke deel betalen”, benadrukte Rebecca Newsom, hoofd van de Greenpeace-campagne “Stop Drilling, Start Paying”.

Tijdens de COP28 in 2023 hebben Barbados, Frankrijk en Kenia, met steun van de Europese Commissie, een werkgroep opgericht om zogenoemde ‘wereldwijde solidariteitsheffingen’ op vervuilende sectoren zoals fossiele brandstoffen en de luchtvaart te overwegen.

Deze groep, die sindsdien heeft gewerkt aan de invoering van specifieke belastingen op privéjets en vliegtickets, schatte in een op 19 juni gepubliceerd rapport dat deze maatregelen ‘substantiële inkomsten’ van maximaal € 187 miljard zouden kunnen genereren.

In Frankrijk wordt al een 'ecotaks' geheven op vliegtickets . De tarieven hiervoor zijn gebaseerd op een glijdende schaal, waarbij de tarieven voor tickets in de eerste klas en voor privéjets stijgen.