De overeenkomst met Gibraltar verandert niets aan de aanhoudende intimidatie van Spaanse schepen door de Royal Navy.

De overeenkomst over de Britse kolonie Gibraltar , de enige overgebleven kolonie in Europa, heeft geen verandering gebracht in de aanhoudende intimidatie van Spaanse schepen door schepen van de Royal Navy in de wateren die Gibraltar als haar eigendom beschouwt en Spanje als haar eigen.

Deze week begon de Furor, een Maritiem Actieschip (BAM) van de Spaanse marine, met surveillanceoperaties in de Straat van Gibraltar. Tijdens de tussenstop in Algeciras werd het schip achtervolgd en lastiggevallen door verschillende schepen van de kolonie.

De Furor voerde afgelopen vrijdag een manoeuvre uit om de haven binnen te varen, waarbij het schip zonder aarzelen de Rots naderde. Dit leidde tot een nieuw treffen, waarbij het HMS Cutlass van Gibraltar de Furor, gestationeerd in het Arsenaal van Cartagena, lastigviel toen het schip de Rots passeerde op een afstand van ongeveer 950 meter.

Deze botsingen met de Koninklijke Marine zijn een terugkerend verschijnsel voor de Spaanse veiligheidsdiensten, maar ze doen zich ook voor met vissersboten, pleziervaartuigen en andere vaartuigen die volgens de autoriteiten van Llanes hun wateren zijn binnengevaren, terwijl ze daar volgens overeenkomst niet in thuishoren.

Dit feit werd afgelopen vrijdag op zijn X-verslag gesignaleerd door Michael J. Sánchez, waarnemer van de Straat, die in zijn X-verslag aangaf dat de Furor (P-46) de baai van Algeciras was binnengevaren en werd achtervolgd door het kleine Britse schip.

INCURSION Spaanse marine OPV SPS Furor P46 vaart vanmiddag de baai van #Gibraltar binnen, geschaduwd door HMS Cutlass van het Spaanse schip RN Gibraltar Squadron, op slechts 950 meter afstand van Detached Mole ?? #OPWest @NavyLookout @UKForcesTracker @GBCNewsroom pic.twitter.com/i6Zys0XenX

— Michael J Sanchez (@key2med) 25 juli 2025

Deze incidenten leiden vaak tot diplomatiek protest van de autoriteiten in Llanes , hoewel in dit geval, althans tot nu toe, noch de Britse regering, noch de koloniale regering commentaar heeft gegeven.

De Furor begon in juni met zijn surveillanceoperaties in Spaanse wateren in de Middellandse Zee als onderdeel van de Aanwezigheids-, Surveillance- en Afschrikkingsoperaties (OPVD) van de Spaanse marine, waarmee de aanwezigheid op Spaanse marinebases in het gebied werd versterkt. Het doel is om de veiligheid in de Balearenzee, de Zee van Alborán en de Straat van Gibraltar te versterken, aldus een officiële verklaring van de marine. De missie eindigt op 31 juli.

De missie van het schip Furor is het garanderen van de volledige bescherming van de wateren van Spaanse soevereiniteit en nationaal belang. Het opereert als onderdeel van het Maritiem Operationeel Commando (MOM) en staat onder controle van de Commandant van het Operationeel Commando (MOPS). Tijdens deze missie heeft het maritieme veiligheidsoperaties uitgevoerd, waaronder controle- en verificatieactiviteiten op het gebied van maritiem verkeer om de vrijheid van navigatie te waarborgen.

De BAM Furor heeft dit keer een gespecialiseerd Marine Operational Security Team (EOS) aan boord, wat het operationele potentieel tijdens de missie aanzienlijk versterkt. Dit vergroot de maritieme beschermings- en interdictiecapaciteiten aanzienlijk.

Naast haar missie in de Straat zal de Furor ook verschillende activiteiten ondernemen om het publiek te bereiken . Zo maakte het schip op 24 en 25 juni een technische stop in de haven van Algeciras en opende het haar deuren voor het publiek.