Operatie Uitgang

De huidige gebeurtenissen slokken de cijfers van dodelijke verkeersongevallen op, een mix van doorzettingsvermogen en dodelijke slachtoffers. Woordvoerders van het Directoraat-Generaal van Verkeer en de Catalaanse Verkeersdienst blijven ons onvermoeibaar herinneren aan wat we wel (en niet) achter het stuur moeten doen. Onlangs werd zelfs een rapport van het Nationaal Instituut voor Toxicologie (INT) gepubliceerd, waaruit bleek dat 50% van de omgekomen bestuurders bij verkeersongevallen positief testte op alcohol en drugs. En die andere 50%? Niemand houdt rekening met de invloed van mobiele telefoons op verkeersgerelateerde tragedies.
In tegenstelling tot alcohol en drugs laat afleiding door sms'jes, telefoontjes of wat wij 'meldingen' noemen om onszelf belangrijk te laten lijken, geen sporen na. Maar het heeft vreselijke gevolgen voor bestuurders die ongeduldig, onverantwoordelijk of overmoedig zijn en denken dat ze alle aandachtsfactoren achter het stuur onder controle hebben.
Niemand houdt rekening met de invloed van mobiele telefoons op verkeersongevallen.En dan zijn er nog de preventiecampagnes. De DGT (Directoraat-Generaal voor Verkeer) en de Generalitat (de Catalaanse regering) promoten deze met een vasthoudende en informatieve aanpak die, indien nodig, krachtige of onaangename boodschappen versterkt. Vroeger werden hartverscheurende ficties gebruikt om situaties uit het echte leven na te bootsen. De bedoeling was om als een spiegel te fungeren voor de meest roekeloze of domme rijgewoonten. In 1989 gaf de Generalitat (de Catalaanse regering) opdracht tot een campagne van Lluís Bassat. De advertentie toonde hoe in een typisch highballglas van een discodrankje benzine werd toegevoegd via een slang van een tankstation. De slogan: "Alcohol en benzine mengen is dodelijk."
Lees ook Filosofie van de term Sergi Pàmies
De campagne van dit jaar bevat opvallend geloofwaardige getuigenissen van families van slachtoffers die getroffen zijn door "het nieuws dat je niet wilt horen". De slogan: "Wees verantwoordelijk onderweg." Het is een boodschap die past bij de omvang van de tragedie, maar die een zekere collectieve hulpeloosheid uitstraalt. De campagne uit 1989 waarschuwde ons voor het risico van het combineren van alcohol en rijden, wat volgens de INT nog steeds de oorzaak is van de helft van alle dodelijke slachtoffers. De campagne van 2025 legt uit wat er vervolgens gebeurt wanneer het slachtoffer, door eigen onverantwoordelijkheid of die van iemand anders, onderdeel wordt van de rouwstatistieken. Een statistiek die, zelfs als die er niet is, rouw transformeert tot een blijvende erfenis voor de nabestaanden.
lavanguardia