Hoe booteigenaren in Spanje hun vaartuigen nu aan toeristen kunnen verhuren
Particuliere booteigenaren in Spanje kunnen binnenkort wat bijverdienen door hun boten te verhuren aan toeristen via Airbnb, als onderdeel van een dereguleringscampagne van de Spaanse overheid. Dit is wat u moet weten over de nieuwe wetgeving.
De Spaanse overheid gaat de botenverhuursector in het land dereguleren door mensen toe te staan hun privéboten te verhuren aan anderen voor recreatief gebruik.
De nieuwe regel is al op 23 juli 2025 gepubliceerd, maar treedt pas op 15 augustus in werking.
Vanaf nu kunnen particuliere booteigenaren hun boot tijdelijk verhuren aan een chartermanagementbedrijf, voor commercieel gebruik gedurende maximaal drie opeenvolgende maanden per jaar.
Dit betekent dat vakantiegangers nu ook privéboten kunnen huren, net zoals ze dat bij particuliere huizen kunnen doen. Dat geldt niet alleen voor boten die eigendom zijn van toeristische bedrijven.
Om te kunnen verhuren, moet de boot beheerd worden door een bedrijf dat zich specifiek richt op het verhuren van boten en een geldig contract heeft. De boot mag niet zomaar verhuurd worden tussen de eigenaar en een particuliere klant. Gedurende deze periode mogen boten niet voor andere doeleinden dan verhuur gebruikt worden.
Boten moeten over alle benodigde technische certificaten beschikken en een speciaal keuringsregime ondergaan.
Eigenaren zullen daarnaast een aanvullende ongevallenverzekering nodig hebben, omdat het verplicht is om alle personen aan boord te verzekeren tegen letsel of iets dergelijks.
Zodra het schip officieel is geregistreerd en in handen is van de beheermaatschappij, moeten aan beide zijden de letters "CT" zichtbaar zijn vóór de registratie. Dit is een teken van de tijdelijke verhuurstatus.
Gedurende de leaseperiode mogen noch de eigenaar, noch enige andere persoon die bij het schip betrokken is, taken aan boord uitvoeren, met uitzondering van de beroepsbemanning.
Het verzoek tot wijziging van het gebruik van privé naar verhuur moet door de beheermaatschappij worden verwerkt via de website van het Ministerie van Transport en is maximaal vijf jaar geldig, mits de voorwaarden niet wijzigen en het beheercontract niet wordt beëindigd.
Volgens het Ministerie van Transport moet de maatregel ervoor zorgen dat particuliere bootverhuur plaatsvindt met garanties voor maritieme veiligheid en preventie van mariene vervuiling.
Hoewel dit booteigenaren een manier biedt om meer geld te verdienen, is niet iedereen blij met de nieuwe wet. De regionale regering van de Balearen is fel tegen de maatregel en stelt dat deze de co-existentie tussen toeristen en bewoners bedreigt en de inspanningen om een duurzaam toerismemodel te bereiken, ondermijnt.
Zij zijn van mening dat het de druk op de toch al verzadigde kustlijn vergroot en in strijd is met het nautische duurzaamheidsmodel dat men op de archipel wil implementeren.
"Dit is een tegenslag in de uitgevoerde maatregelen en heeft direct gevolgen voor de draagkracht van de eilanden", aldus minister van Toerisme José Marcial Rodríguez.
Als gevolg van de negatieve reacties heeft Madrid besloten de Balearen uit te sluiten van de nieuwe wetgeving.
Kleine bootverhuurbedrijven hebben ook hun bezorgdheid geuit over een golf van oneerlijke concurrentie van 'piraten' die niet aan dezelfde eisen hoeven te voldoen en niet dezelfde kosten hoeven te maken als professionele charterbedrijven.
Meld u aan voor meer informatie
thelocal
