Norris snelste in vrije training voor de GP van Hongarije, Leclerc derde. Verstappen krijgt een waarschuwing.

Kopiëren en plakken. De eerste twee vrije trainingen voor de GP van Hongarije verliepen volgens hetzelfde patroon: de oranje ruimteschepen van Lando Norris en Oscar Piastri reden voor de rode van Charles Leclerc . In de tweede vrije training hield de Engelsman van McLaren (1'15''624) zijn teamgenoot Piastri (+0,291) en de Monegask van Ferrari (+0,399) achter zich, de enige die de papajajongens kon bijhouden, die aan het einde van de tweede vrije training bijna in de eerste bocht botsten door een misverstand. "Charles was consistent, zowel in de eerste als in de tweede vrije training. De racetempo-simulatie was goed", aldus teambaas Fred Vasseur , die net zijn meerjarige contractverlenging achter de rug had. "We liggen voor op Red Bull en Mercedes en dichter bij de McLarens, die we kunnen verslaan." Vasseur heeft er alle vertrouwen in, gemotiveerd door de verlenging van zijn rode huwelijk.
Hamilton worstelt, maar staat zesdeDe andere kant van de Ferrari-garage heeft het moeilijker, met Lewis Hamilton als zesde in de tweede vrije training (+0,705) en op zoek naar de perfecte balans. Qua racetempo bevestigen de rode coureurs hun positie als de op één na snelste kracht op de baan. Ook Aston Martins maken goede vorderingen, met Lance Stroll als vierde, gevolgd door zijn teamgenoot Fernando Alonso , die kampt met rugpijn door een lichte blessure aan zijn lendenwervels: "Ik heb wat rust nodig, maar de zomerstop komt eraan", aldus de Spanjaard.
Verstappen door stewards opgeroepen: waarschuwingVerder naar achteren staan de Mercedessen , die in Hongarije teruggingen naar hun oude configuratie van de achterkant, misschien beter geschikt voor de rijstijl van Kimi Antonelli , zevende in FP1 en tiende in FP2, waar zijn teamgenoot George Russell zevende werd (+0,793). Het was een rampzalige vrijdag voor de Red Bulls, die onberijdbaar waren. De coureurs zelf zeggen het: Yuki Tsunoda , negende, en Max Verstappen , veertiende (+1,167). "Het is als rijden op ijs. Ik heb geen balans", legt de Nederlandse viervoudig wereldkampioen uit, die na de tweede vrije training door de stewards werd opgeroepen omdat hij een witte handdoek uit de cockpit gooide in bocht 3, nadat hij deze tijdens een van de vele pitstops in de cockpit was vergeten, toen de monteurs tevergeefs probeerden zijn Red Bull te repareren. Nadat het incident was opgehelderd, kreeg de coureur een waarschuwing.
repubblica