Volkswagen Golf GTI Edition 50, de krachtigste versie uit de geschiedenis
De Duitse fabrikant viert het vijftigjarig jubileum van zijn compacte sportwagen met een speciale versie met 325 pk.
Sla de advertentie over Sla de advertentie overHet gebeurt niet elke dag dat we een halve eeuw vieren. Met meer dan 2,5 miljoen geproduceerde exemplaren tot nu toe viert de Golf GTI, die het sportwagenlabel "GTI" introduceerde en populariseerde, begin volgend jaar zijn vijftigste verjaardag. Om dit te vieren, brengt Volkswagen een speciale editie uit, de Edition 50. Deze GTI, gepresenteerd tijdens de 24 uur van de Nürburgring, belooft het krachtigste model uit de geschiedenis te worden, met 325 pk en 420 Nm koppel. De eerste exemplaren worden begin 2026 geleverd.
De 2,0-liter viercilinder turbomotor is een aangepaste versie van de 300 pk sterke motor uit de Golf GTI Clubsport. Ten opzichte van de standaard GTI neemt het vermogen met 60 pk toe tot 235 pk. Om het vermogen optimaal over te brengen, hebben de ingenieurs de afstelling van het DCC-sportchassis aangepast. Dit chassis is nu 15 mm verlaagd en beschikt over een sperdifferentieel voor. Met het optionele GTI Performance-pakket wordt de efficiëntie verder verbeterd. De auto staat op de nieuwe 235-inch "Potenza Race" semi-slick banden, gemonteerd op 19-inch gesmede velgen. Dit biedt meer grip aan de voorzijde, terwijl het neutrale rijgedrag en de opmerkelijke wendbaarheid op de weg worden gegarandeerd. Het chassis is met nog eens 5 mm verlaagd en de steunlagers zijn aangepast om de respons van de auto tijdens dynamisch rijden te optimaliseren. Daarnaast is dit pakket voorzien van een ultralicht R-Performance-uitlaatsysteem en een Akrapovic titanium einddemper.
De aanpassingen aan de Golf GTI Edition 50 zijn al beloond met een recordtijd van 7 minuten en 46 seconden op de Nordschleife van de Nürburgring. De GTI Edition 50 is verkrijgbaar in vijf carrosseriekleuren (wit, grijs, zwart, donkergroen en rood) en is herkenbaar aan zijn exclusieve designelementen: rode veiligheidsgordels, sportstoelen bekleed met stof met ruitjesmotief, "Racing Green" afwerking en elementen van synthetisch velours. Bovendien siert het GTI 50-logo ook de dakspoiler en de binnenkant van de buitenspiegels.
De goedkeuring moet nog komen, maar VW meldt een CO2- uitstoot van 172 tot 181 g/km.
lefigaro
