Dit is het land met de grootste luchtmacht van heel Zuid-Amerika, en weinig mensen weten dat.

In een context die steeds meer wordt opgeschud door gewapende conflicten en steeds heviger oorlogen , staan ​​veiligheid en defensie weer centraal op de wereldwijde politieke en budgettaire agenda's. Hoewel Latijns-Amerika historisch gezien weinig investeert op dit gebied, is één land begonnen met het moderniseren van zijn luchtvloot en het vernieuwen van zijn infrastructuur.

Brazilië, dat blijk geeft van een strategische verschuiving die zowel inspeelt op binnenlandse behoeften als op het nieuwe mondiale geopolitieke landschap, ontpopt zich tot het land met de grootste luchtmacht in Zuid-Amerika. Terwijl Argentinië officieel zijn eerste F-16-straaljager onthulde, onlangs overgenomen van Denemarken, tonen vergelijkende gegevens aan dat Brazilië de regio duidelijk leidt in militaire luchtmacht, met 185 operationele gevechtsvliegtuigen. Een aantal dat het land ver voor laat lopen op zijn buurlanden. En dit leiderschap is ook af te meten aan de technologische kwaliteit.

(LEES MEER : Dit is de mooiste achternaam van heel Colombia, zegt de AI )

De regionale luchtvaartgigant

Zoals benadrukt in een artikel van CNN Latin America , beschikt Brazilië niet alleen over een grote vloot, maar ook over een diverse vloot die voortdurend wordt gemoderniseerd. Aan het toch al robuuste arsenaal – dat 47 F-5 Tiger II-gevechtsvliegtuigen en 24 AMX A-1-aanvalsvliegtuigen omvat – zijn de Saab Gripen E/F toegevoegd, ultramoderne supersonische gevechtsvliegtuigen van Zweedse makelij. Tot nu toe zijn er zes exemplaren ontvangen, maar de overeenkomst met Saab voorziet in de levering van tientallen extra exemplaren, waarvan sommige in Brazilië zullen worden geproduceerd.

Dankzij deze overeenkomst is Brazilië het eerste land in Latijns-Amerika dat gevechtsvliegtuigen van de vijfde generatie produceert . Daarmee verstevigt het land zijn positie als meest ontwikkelde luchtmacht op het continent.

Argentinië daarentegen probeert terrein terug te winnen na decennia van onderinvestering . De recente aankoop van 24 F-16-straaljagers van Denemarken, voor meer dan 300 miljoen dollar, is de grootste aankoop van vliegtuigen in decennia. Deze vliegtuigen zijn echter nog niet opgenomen in de luchtmacht, en zolang dat niet het geval is, beschikt het land nog steeds niet over operationele supersonische straaljagers.

Momenteel beschikt Argentinië over slechts 22 gevechtsvliegtuigen, waaronder de subsonische A-4AR Fightinghawks en de IA-63 Pampa-trainingsvliegtuigen. Bovendien blijven de defensie-uitgaven van het land onder de 1% van het bbp, een van de laagste in de regio.

(LEES MEER: Wat betekent het voor een persoon om zeer georganiseerd te zijn, volgens de psychologie? )

Luchtmacht in Zuid-Amerika

Volgens de Military Balance 2024 van het International Institute for Strategic Studies (IISS) wordt de luchtmachtcapaciteit in de regio geleid door de volgende landen (in termen van aantal operationele gevechtsvliegtuigen):

• Brazilië: 185 • Mexico: 80 • Venezuela: 79 • Chili: 76 • Colombia: 64 • Peru: 60 • Argentinië: 22

• Honduras: 17

Landen zoals Chili vallen ook op door hun vroege ingebruikname van F-16's, terwijl Colombia een actieve vloot Israëlische Kfirs heeft. Venezuela daarentegen heeft zowel F-16's als geavanceerde Russische Sukhoi Su-30's. Hoewel internationale conflicten de wereldwijde defensie-uitgaven hebben opgestuwd – die in 2023 een recordbedrag van 2,4 biljoen dollar bereikten, volgens het Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) – blijft Latijns-Amerika achter.

Volgens de Wereldbank is Colombia het enige land in de regio dat de drempel van 2% overschrijdt en 3,1% van zijn productie aan Defensie besteedt , terwijl Mexico, Venezuela en Argentinië tot de landen met de minste middelen behoren, met minder dan 1%.

Wereldwijde onzekerheid, geopolitieke druk en de noodzaak om verouderde vloten te moderniseren, kunnen er echter toe leiden dat meer landen in de regio hun strategische macht willen versterken.